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2018年03月17日 22:14GT-R クラッチが切れない 日野市 多摩市 八王子市 東京
クラッチペダルを踏むと、踏み応えが無く、スカスカの状態。油圧が掛かっていない感じです。
ボンネットを開け、クラッチマスターシリンダーを見ると、タックにフルードが入っていない状態でした。
一先ずフルードを足してペダルを煽ってみると、少～しづつ、マスターシリンダーからオイルが漏れてくる状態が確認出来ました！レリーズシリンダーは異常無し。マスターシリンダー不良でした。
オーバーホールキットもまだ設定あったのですが、今後の事も考え、シリンダーASSYで交換させて頂きました！
費用は￥29,646-。
交換、エア抜き後、フルード漏れが無い事を確認し、お返しさせて頂きました！
まだまだ元気に走れると思います！
マスターシリンダーを外した状態です。赤い点線印部分、漏れたフルードが溜まっていました・・。
フルードは抜き取ってから、新品を装着します・・。
外したマスターシリンダーです。
こちらは新品です。 交換後は正常作動となりました！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成5年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | スカイライン | グレード | ＧＴ－Ｒ |
| 型式 | E-BNR32 |
店舗情報
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下回りの防錆処理をしてくれるところを探してました。問合せに対し、その日のうちに返信があり、処理にかかる日数や車を預ける候補日を事前に提示いただけたので安心してお願いが出来ました。施工の工程画像を送っていただいたり、信頼して安心してお願いする事が出来ました。
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お忙しい中、敏速に合間をぬって修理、代車のお手配ありがとうございました。帰りがけに、温かいペットのお茶をくれたり、お心遣い感謝致します。古い車なので…またお世話になると思います。ありがとうございました。
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