- 車検
- スバル フォレスター
- 費用総額:223,330円
2024年09月01日 17:03スバル フォレスター 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました。
2週間位前にゴトゴト音がするという事で拝見させて頂いたのですが、フロントロアアームにガタがある状態でした。
ブッシュの交換が必要です。その場ですぐ交換をする事は出来なかった為、予定通り車検整備時、実施する事と
なりました。
それ以外はバッテリー、ワイパーゴム、エアコンフィルターの汚れ、エンジンオイル、ブレーキフルードが交換時期。
ご提案した所、全て施工させて頂く事となりました。更に今回はポリマーコーティングも施工させて頂きました！
入庫時の足回りの状態です。
前輪ロアアームブッシュの前側です。ゴムが砕け、ガタガタの状態でした。
前輪ロアアームブッシュ、後ろ側です。まだ砕けていませんが、ひび割れはかなり進行している状態でした。
前輪ロアアーム、プレスでブッシュ4か所を交換させて頂きました。
ブッシュ交換後、車両に取り付けます。後は1G締付、ヘッドライトのレベライザーリセット、光軸調整をして完了です。
前側のブッシュ、交換後です。
後ろ側のブッシュ、交換後です。交換後、足回りのガタ付きは無くなりました！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成27年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | フォレスター | グレード | Ｓ－リミテッド |
| 型式 | DBA-SJ5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル Wako’sEX-CRUSEスペシャル 5W | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルフィルター及びドレーンパッキン | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
| PETRAオイルシステム・クリーナー | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | フラッシング剤 |
| PETRAエンジンシールド | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | 添加剤 |
| Wako’sクーラントブースター | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| バッテリー GSﾕｱｻ Q-85 | 1.0 | 31,500 | 31,500 | 課税 | 部品 | |
| ワイパーゴム前後 | 1.0 | 2,850 | 2,850 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 3,800 | 3,800 | 課税 | 部品 | |
| 左右フロントロアアーム脱着 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 脱着 | |
| 左右ロアアーム前後ブッシュ取替 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 交換 | |
| ロアアームブッシュ前側 | 2.0 | 1,190 | 2,380 | 課税 | 部品 | |
| ロアアームブッシュ後側 | 2.0 | 1,440 | 2,880 | 課税 | 部品 | |
| セルフロックナット一式 | 1.0 | 1,700 | 1,700 | 課税 | 部品 | |
| 左右フロントロアアーム・ボールジョントブーツ取替 | 1.0 | 4,800 | 4,800 | 課税 | 交換 | |
| ボールジョイントブーツ | 2.0 | 1,120 | 2,240 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ | |
| ボディきらりロイヤルコース（ポリマーコーティング） | 1.0 | 35,000 | 35,000 | 課税 | コーティング | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 53,550 | 53,550 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 154,352円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 15,435円 |
| 小計(非課税) (③) | 53,550円 |
| 値引き (④) | -7円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 223,330円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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