- 車検
- マツダ デミオ
- 費用総額:127,590円
2024年06月28日 21:40マツダ デミオ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました。
タイヤの残量が気になるので見て欲しいとの事でした。
確認すると、前輪が大分内減り気味な状態。
タイヤの空気圧が160Kpa（前輪基準値 260Kpa）と大分低かったので、
空気圧が相対的に低い事が原因でした。
一先ず今回は空気圧調整、ローテーションにて対応。
年間走行距離から鑑みると、半年～1年後位で交換時期になると思いますと
お伝えしました。
それ以外はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイルが交換時期。
またスロットルボディが汚れていたので清掃をご提案。
後はファンベルトの摩耗、エアコンフィルターの汚れが見られたので、各交換時期という状態でした。
ご提案した所、全て施工させて頂く事となりました。
現時点では大丈夫でしたが、バッテリーが半年後位で交換時期な状態だったので、
お伝えさせて頂きました！
油脂類の状態です。エンジンオイルは大分汚れている状態だった為、フラッシング（洗浄）してから、オイルとフィルターを交換させて頂きました。
前輪タイヤです。内側が減っている状態でした。タイヤ空気圧を調整し、ローテーションを実施。
2,3か月に1度は、点検、調整をする様、お願いしました。
スロットルボディです。大分黒く汚れている状態でした。カーボンが堆積すると、燃費の悪化、アクセルのレスポンス不良、更に酷くなると、エンジン不調の原因となります。
吸気系等の清掃イメージ図です。スロットルバルブクリーナーでスロットルボディを清掃。スロットルボディ以降の吸、排気系の通路をフューエスシステムクリーナーで清掃し、燃料タンク内やインジェクターといった燃料系統をフューエル1で清掃します。
スロットルボディ清掃後です。清掃後はエンジンコンピュータの学習値をリセットし、再学習させて完了です。
ファンベルトです。亀裂が見られました。交換時期ですね。
ベルト2本、交換後の状態です。
エアコンフィルター、大分汚れてた為、交換させて頂きました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和1年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | デミオ | グレード | １５Ｓ |
| 型式 | 6BA-DJLFS |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルフィルター及びドレーンパッキン | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
| PETRA オイルシステムクリーナー | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
| PETRA エンジンシールド | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターキャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sクーラントブースター | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sスロットルバルブクリーナー | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | |
| PETRA フューエスシステムクリーナー | 1.0 | 5,200 | 5,200 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 1,430 | 1,430 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 3,090 | 3,090 | 課税 | 部品 | |
| バッテリー液 | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 3.0 | 100 | 300 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキクリーナー及びブレーキオイル | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| リヤカップキット | 1.0 | 1,270 | 1,270 | 課税 | 部品 | |
| アンダーカバー・クリップ | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 部品 | |
| 発煙筒 | 1.0 | 700 | 700 | 課税 | 部品 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 53,450 | 53,450 | 非課税 | 法定整備 | |
| オイル券割引 | 1.0 | -910 | -910 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 67,400円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 6,740円 |
| 小計(非課税) (③) | 53,450円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 127,590円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
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- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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