- 車検
- スバル インプレッサ
- 費用総額:187,895円
2024年05月06日 15:56スバル インプレッサWRX 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました!
10万km近い為、スパークプラグと燃料フィルターが交換時期。
なお、タイミングベルトは交換済の為、こちらは問題無しです。
後はブレーキフルード、エアコンフィルターが
交換時期。
また右側のシリンダーヘッドカバー部分からオイルが漏れていたので、パッキンと
エンジンオイル、オイルフィルターを交換させて頂きました!
- Before
-
燃料フィルター、まだ未交換だった為、今回交換をさせて頂く事となりました。
- After
-
燃料フィルター交換後です。なお燃料フィルターIN、OUTのホースも併せて交換させて頂きました。
取り外したスパークプラグです。やはり大分摩耗していました。
- Before
-
タペットカバー部分です。エンジンオイルが漏れていました。
- After
-
パッキンを交換した後の状態。オイル漏れが改善した事を確認し、完了としました。
交換したプラグ、パッキン、燃料フィルターです。パッキンはプラスチックの様に硬くなっていました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | インプレッサ | グレード | WRX STi |
型式 | GH-GDB |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
Wako’sクーラント・ブースター | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
エアコンフィルター取替 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
クリーンフィルター | 1.0 | 4,520 | 4,520 | 課税 | 部品 | |
フューエル・フィルタ取替 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
フューエル・フィルター | 1.0 | 6,980 | 6,980 | 課税 | 部品 | |
ホース,デリバ゙リ | 1.0 | 1,330 | 1,330 | 課税 | 部品 | |
ホース,デリバ゙リ | 1.0 | 1,380 | 1,380 | 課税 | 部品 | |
クランプ,ホース | 4.0 | 300 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
Wakos フューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
スパーク・プラグ取替 | 1.0 | 8,800 | 8,800 | 課税 | 交換 | |
スパークプラグ | 4.0 | 2,150 | 8,600 | 課税 | 部品 | |
ウインドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
リヤドライブシャフト・インナーブーツ、グリス漏れ~ハ | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 交換 | |
ドライブブーツ・バンド | 2.0 | 160 | 320 | 課税 | 部品 | |
シリンダ・ヘッド・カバー・ガスケット右バンク取替 | 1.0 | 6,400 | 6,400 | 課税 | 修理 | |
ワツシヤ,ロツカ カバー | 8.0 | 140 | 1,120 | 課税 | 部品 | |
プラグ,シリンダ ヘツド | 2.0 | 820 | 1,640 | 課税 | 部品 | |
ガスケツト,ロツカ カバー ライト | 1.0 | 2,230 | 2,230 | 課税 | 部品 | |
ガスケツト,ロツカ カバー NO.2 | 2.0 | 530 | 1,060 | 課税 | 部品 | |
ホース アセンブリ,PCV | 1.0 | 2,330 | 2,330 | 課税 | 部品 | |
ホース アセンブリ,PCV A | 1.0 | 2,810 | 2,810 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
シールパッキン エンジン廻り用 | 1.0 | 3,110 | 3,110 | 課税 | スモールパーツ | |
ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ | |
オイル・エレメント及びドレーン・パッキン | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
Wako’s アンチエイジングオイル 15W-40 定価 | 1.0 | 4,300 | 4,300 | 課税 | 部品 | |
車検諸費用 | 1.0 | 66,750 | 66,750 | 非課税 | 法定整備 | |
早期ご予約割引 | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き |
小計(課税) (①) | 110,132円 |
---|---|
消費税 (②) | 11,013円 |
小計(非課税) (③) | 66,750円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 187,895円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
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- 1063件
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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- 評価
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- 5.0
下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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