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2017年07月28日 16:05エアコンが利かない 日野市 八王子市 多摩市 東京
外は36℃あるというのに、冷風が全く出ず、死にそう・・との事です。
一先ずお預かりしてみると、吹き出し口温度は36℃超え・・。
まずは配管廻りを点検・・。エアコンガスを送るコンプレッサーは作動していますが、全く冷えません。良く見ると、配管廻り、3か所ガス漏れ跡がありました。
という事でガス圧力を点検。すると明らかにガス量不足。
一先ずガスを足して、エアコンが利くか確認すると、ちゃんと利く状態。ガス量不足が原因でした。
漏れている所は全て配管継ぎ目部分。継ぎ目に使っているゴムパッキン交換でＯＫでした！
各パッキン交換し、真空引きをしてから放置。一晩経過後も真空状態を維持していたので、そのままガスを注入して完了となりました！
各修理で￥30,780-、ただ、エンジンルーム下のカバーがネジの錆により3本折れてしまった為、各折れたボルト除去とねじ山修正で￥8,100-が追加。
ちょっと前までスキーによく行かれていたそうで、下廻りの錆が酷いんですよね・・。
この暑い日に、エアコンが暖房では死にますよね・・。
入庫時のガス圧。赤丸ぐらいまで針が動けばＯＫですが、どちらのメーターも満たしていません。
コンプレッサーとコンデンサーの間部分、漏れがありました。
こちらはリキッドタンク出口の先部分です。ドロドロになっています。エアコンガス通り道はガスだけで無く、オイルも流れているので、漏れているとこんな感じの油浸みが出来ます。
各パッキン交換し、真空引きを実施。エアコンガス通り道に空気が入っていると、エアコンガスの冷媒により空気中の水分が凍結し、塊となり、通り道を塞いでしまう為、必ず真空引きが必要です。
一晩置いても、0より下、マイナス、負圧状態を確保していた為、漏れ無し、という事でガスを注入しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成5年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | スプリンター | グレード | ＳＥリミテッド |
| 型式 | E-AE100 |
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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