- 塗装
- ホンダ フリード＋
- 費用総額:79,646円
2023年12月10日 13:29ホンダ フリード+ 下廻り塩害防止塗装施工 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
下廻りの防錆処置を施工させて頂きました！
事前に点検をさせて頂き、若干の錆があった為、そちらの養生作業＋塩害防止塗装をご提案し、
受注となりました。
お預かり後、下廻りを洗浄し、タイヤ、アンダーカバー及びフェンダーライナー一式、エキゾーストパイプを
取り外します。
乾燥後、錆の養生作業を実施。磨きが必要な程では無いので、赤錆黒錆転換剤を塗布し、乾燥させます。
その間にマスキング作業とエキゾーストパイプの塗装を実施。
エキゾーストパイプは防錆効果もある耐熱塗料にてペイントします。
赤錆が黒錆に変化し、乾燥した状態を確認したら、塩害防止塗料を塗布。
1回目はクリアタイプで塗装し、乾燥後2回目を塗布。2回目は黒い部分、足回り、ホーシング、メンバー等は
黒の塩害防止塗料を、フロアパネル、タイヤハウス等はクリアタイプを塗布します。
また穴が空いている様な箇所は360°拡散するタイプのノズルで、内部までペイントします。
乾燥を確認したら、取り外した部品を再度取り付けし、完了です！
入庫時の状態。フロアパネル継ぎ目部分に赤錆が見られます。
前輪のナックル部分。この辺はどの様な使い方をしても、必ず錆びます。
後輪部分です。この辺りは前輪同様です。
洗浄後、赤錆黒錆転換剤を塗布します。赤かった部分が黒く変化しました。
後輪部分。同様に赤錆黒錆転換剤を塗布した後の状態です。
赤錆黒錆転換剤を塗布した後、マスキング作業を実施します。塩害防止塗料は下から上に向かって噴霧する為、かなり修理に塗料が飛散します。足回りの一部等、部分的な塗装であれば必要ありませんが、タイヤハウスやフロアパネル等、下廻り全体を塗布する場合、ボディへの付着を防ぐため、マスキング作業は必須です。
前輪部分、塩害防止塗料を塗布した後の状態です。
後輪分、塩害防止塗料を塗布後の状態です。
後方部分、塩害防止塗料を塗布後の状態です。
前方部分、塩害防止塗料を塗布後の状態です。
塩害防止塗料を塗布後の状態。黒い部分は黒の塩害防止塗料で、それ以外はクリアタイプでペイントしています。
穴が数か所空いている部分があります。こういった箇所は360°噴霧出来るタイプのノズルで内部もペイント致しました。
エキゾーストパイプです。車体に取り付けた状態でペイントすると、どうしても上を向いている部分は塗れない箇所が出来てしまうので、基本外した状態で、塗装を実施しています。
後方、アンダーカバー類を取り付けした状態です。
前方部分、アンダーカバー類取り付け後。完了です！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和3年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | フリード＋ | グレード | Ｇ・ホンダセンシング |
| 型式 | 6BA-GB5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下回り洗浄及びタイヤ4輪脱着 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 脱着 | |
| メーン・マフラ脱着 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 脱着 | |
| エキゾースト・センター・パイプ脱着 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 脱着 | |
| ガスケット、ボルト類 | 1.0 | 3,535 | 3,535 | 課税 | 部品 | |
| アンダーカバー、フェンダーライナー等カバー類、ヒートシールド | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 脱着 | |
| クリップ | 1.0 | 921 | 921 | 課税 | 部品 | |
| フロアパネル及びエンジンメンバー若干の錆～錆除去作業 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 修理 | |
| 防錆剤 | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | スモールパーツ | |
| 塩害防止剤塗布 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 塗装 | |
| 塩害防止剤 ｸﾘｱ SDPC-A | 4.5 | 4,300 | 19,350 | 課税 | 部品 | |
| 塩害防止剤 ﾌﾞﾗｯｸ SDP-A | 1.5 | 4,500 | 6,750 | 課税 | 部品 | |
| エキゾーストパイプ、マフラー塗装 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 塗装 | |
| 耐熱塗料 | 1.5 | 3,500 | 5,250 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | スモールパーツ |
| 小計(課税) (①) | 72,406円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 7,240円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 79,646円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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