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セーフティチェックにてお預かり致しました！

前回車検時、半年後位でフロントロアアームのブッシュが交換時期ですとお伝えしていたので、
その修理も兼ねてとなります。
セーフティチェックの方は、エンジンオイルが交換時期なのとフロントデフの左サイドシールから滲みが
見られました。またクーラントの量が多い状態。
エンジンオイルは交換、デフはWako’sの漏れ止め剤を注入し様子見、クーラントは補充していた様なので
量を抜き取り、調整させて頂きました。

後は左右のフロントロアアームのブッシュ打ち変えを実施。
左右ロアアームを外し、プレスで前後のブッシュを打ち変え。
ロアアーム取り付け後、1G締付、オートヘッドレベラーシステムの再初期化及び
ヘッドランプの光軸調整を実施しました。

完全冷却時のクーラントの状態。かなり多かった為、抜き取り、調整しました。

入庫時のロアアームブッシュ・リヤ側。半年前ラバー用のグリスを塗布し、延命処置をしていましたが、今回交換させて頂きました。

ロアアームブッシュの前側です。こちらも亀裂が見られます。

ブッシュ、前側を交換中・・。

続いて後ろ側のブッシュを交換します。

左右ロアアームのブッシュ4つ、交換完了です。

ロアアームを外したついでに、ロアアームのボールジョイントのブーツも交換します。

ロアアーム交換後です。ロアアームの左側に車高センサーが装着されているので、脱着後はリセット作業が必要となります。
リセット後、光軸調整をして完了です！

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