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フロントデフのオイル漏れ修理、CVTフルード交換にてお預かり致しました！
デフオイルはドライブシャフトが刺さっている部分、デフサイドシール部から漏れている状態。
ドライブシャフトを取り外し、オイルシールを取替ます。

ＣＶＴフルードはトルコン太郎にて圧送交換を実施。
フラッシング剤にて洗浄後、圧送交換。
トルコン太郎には、チェンジャー内部にフィルターが装着されているので、
暫くアイドリングにて洗浄を実施。
完了後は添加剤の注入及びフルード量の調整を実施しました！

右デフサイドシール、交換前です。

左側デフサイドシールです。

リテーナーを取り外した状態です。

オイルシールとリテーナーのＯリングを交換しました。

リテーナーを戻しました。後はドライブシャフトの取付等、分解した箇所を復元します。

右側、復元後です。

左側復元後です。

続いて、ＣＶＴフルードを交換します。フラッシング剤で洗浄後、トルコン太郎を接続し、圧送交換を実施します。

フルード抜き取り中。4万km程度ですが、大分汚れています。

新しいフルードを注入します。なお、このお車はハイトルクCVT車。普段はWako’sのオイルを使うのですが、不適合な為、純正油を使用しました。

交換後の状態です。トルコン太郎内のフィルターを使い、更に洗浄した後、添加剤を注入し、フルード量を調整します。

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