- サスペンション・足回り修理・整備
- スバル レガシィツーリングワゴン
- 費用総額:201,608円
2022年02月03日 18:32レガシィ ブレーキ廻り、ラジエター交換 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
ブレーキ廻りの交換、ラジエター交換にてお預かりしたので、ご紹介です！
当初、走行中左前輪辺りから擦れる様な音がするという事でご相談頂きました。ただ同乗して異音を確認しようとしたのですが、異常と思える音が確認出来ません・・。お客様はハブベアリングを疑われていたのですが、高い音との事だったので、ベアリング異常は無いでしょう（実際に音はしてませんし）。
ブレーキローターはかなり錆びていたので、錆が擦れて音がしている事があるのかもしれません。
一先ずブレーキローター、パットは全部交換したいというお話しになったので、各交換する事に。DIXCELご指定だったので、ローターはPDタイプ、パットはMタイプにて。
後はエンジンルームから臭いがするとの事。ボンネットを開けてみるとラジエターから冷却水が漏れていました。
ラジエターも交換する事となりました。
後は前後ワイパーアームが錆びているので交換したい、また運転席足元のコインポケットが外れてしまうとの事なので、そちらも交換させて頂きました。
左前輪ブレーキです。
ブレーキディスクローターにかなり錆が見られます。
ブレーキローター、裏側です。
交換後、前輪です。
後輪、交換後です。
交換後、慣らしを兼ね、テスト走行をしましたが、特段異音を感じる事はありませんでした。
ラジエターです。手前が新品、左側が装着品です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ＧＴ－Ｂ Ｅ－ｔｕｎｅII |
| 型式 | TA-BH5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 前後ワイパーアーム交換 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 | |
| 右ワイパーアーム | 1.0 | 5,760 | 5,760 | 課税 | 部品 | |
| 左ワイパーアーム | 1.0 | 5,070 | 5,070 | 課税 | 部品 | |
| カバー | 2.0 | 120 | 240 | 課税 | 部品 | |
| リヤワイパーアーム | 1.0 | 2,390 | 2,390 | 課税 | 部品 | |
| エンジンルーム洗浄 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 修理 | |
| コインボックス交換 | 1.0 | 800 | 800 | 課税 | 交換 | |
| コインボックス | 1.0 | 1,110 | 1,110 | 課税 | 部品 | |
| フロントブレーキパット交換 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 交換 | |
| フロントディスクパットキット（DIXCEL Mﾀｲﾌﾟ) | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 部品 | |
| フロントディスクローター交換 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
| フロントディスクローター（DIXCEL PD) | 1.0 | 18,000 | 18,000 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキパット交換 | 1.0 | 8,800 | 8,800 | 課税 | 交換 | |
| リヤブレーキパット（DIXCEL Mﾀｲﾌﾟ) | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 部品 | |
| リヤディスクローター交換 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 | |
| リヤディスクローター（DIXCEL PD) | 1.0 | 17,800 | 17,800 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターアッパータンクから漏れ～取替 | 1.0 | 16,800 | 16,800 | 課税 | 交換 | |
| ラジエター 社外新品 | 1.0 | 40,000 | 40,000 | 課税 | 部品 | |
| クーラント | 1.0 | 4,960 | 4,960 | 課税 | 部品 | |
| オートマオイルクーラーホース（ﾗｼﾞｴﾀｰ側2本） | 1.0 | 3,850 | 3,850 | 課税 | 部品 | |
| ATF（補充） | 1.0 | 3,500 | 3,500 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 2.0 | 1,500 | 3,000 | 課税 | スモールパーツ |
| 小計(課税) (①) | 183,280円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 18,328円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 201,608円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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- 1082件
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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