- 塗装
- スズキ ハスラー
- 費用総額:42,350円
2020年05月10日 10:45ハスラー 下廻り防錆処置 日野市 八王子市 多摩市 東京
下廻りの防錆ペイントをご用命頂いたのでご紹介です!
海近で使用されていたハスラーを中古車で購入したので、防錆対策をしたいとの事でした。
1度ご来店頂き、下廻りをチェック。概算のお見積りを提示し、後日作業をさせて頂きました。
下廻りを洗浄し、リフトアップ。タイヤやフェンダーライナー等邪魔な部品を外して再度点検・・。
腐食の程度はそれ程では無かったのですが、腐食している箇所、範囲が想定以上に多い状態。
まずは乾燥させ、腐食個所を研磨。その後赤錆を黒錆に転換させる防錆剤を塗布し、再び乾燥。
完了後マスキングを施し、排気パイプを耐熱塗料で塗装。乾燥後、排気パイプをマスキングし、下廻り全体を塩害防止剤で塗装します。
乾燥後、取外し部品を再度組み付け完了です!
完了後作業過程の画像をご覧頂きながら、実際に下廻りをチェックして頂いた後、お返しさせて頂きました!
フェンダーライナーを外した状態の前輪側ホイールハウス。溶接個所が錆びていました。
フロントショックアブソーバ。錆が見られます。
後輪のアクスルハウジング。錆が見られます。
後輪ドラムブレーキです。やはり錆が見られました。
フロアパネルです。こういった錆があちこちに見られました。
まずは腐食個所を削り、防錆剤が浸透し易くします。
ドラムもこんな感じに
溶接個所も錆を落とします。
続いて防錆剤を塗布。
前輪側のショック固定個所。パネルも腐食個所が見られたので、こちらも防錆剤を塗布します。
フロアパネルも同様です。
アクスルハウジング、防錆剤塗布後です。
防錆剤が乾燥した後、マスキングをし、まずは排気パイプを耐熱塗料で塗装します。
排気パイプが乾燥したら、今度はパイプをマスキングし、下廻りをペイントする準備をします。
後輪部分、塩害防止剤のブラックを塗布後。艶のある綺麗な黒です。
フェンダーライナー部分ペイント後です。
前輪ショック廻りです。
リヤアクスルハウジング廻り。
ブラック系を塗り終わったら、フロアパネル等クリアの塩害防止剤を塗布します。
塗布後、前廻り。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成28年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ハスラー | グレード | A |
型式 | DBA-MR31S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
下廻り洗浄 タイヤ脱着費用 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 脱着 | |
付属部品脱着、各マスキング処置 | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 修理 | |
防錆処置 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
防錆剤 | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | スモールパーツ | |
塩害防止塗料塗布 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 塗装 | |
塩害防止剤 クリア | 2.0 | 3,200 | 6,400 | 課税 | スモールパーツ | WAKO'S塩害防止剤 |
塩害防止剤 ブラック | 2.0 | 3,200 | 6,400 | 課税 | スモールパーツ | WAKO'S塩害防止剤 |
耐熱塗料 | 1.0 | 2,300 | 2,300 | 課税 | スモールパーツ | WAKO`S 耐熱塗料 |
小計(課税) (①) | 38,500円 |
---|---|
消費税 (②) | 3,850円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 42,350円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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