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2019年07月07日 12:24レガシィ マフラー持ち込み交換 日野市 八王子市 多摩市 東京
マフラー持ち込み交換をご用命頂きました！
リヤマフラーに穴が空いているので、交換をしたいとの事。
また信号待ちをしている時等、下から異音がするという事で併せて点検をする事に・・。
車両を持ち上げてみると、エキゾーストフロントパイプのステー、溶接部分が剥がれており、振動で音がしている事を確認しました。これは溶接で大丈夫そう・・。
続いてリヤマフラーを見た所、センターパイプとの併せ面、錆が酷く、とても外せそうにない状態。またセンターパイプのステー、錆で外れていました。センターパイプも交換が必要です！
センターパイプは検索したら程度の良い中古品が見つかったので、そちらを取り寄せ、交換する事に・・。
お話しを伺ったら、良くスキーに行かれるとの事。
下廻りの錆が酷いのは、そのせいですね・・。
エキゾーストパイプを外した後、錆ているフレーム廻りはシャシーペイントで塗装を実施。
フロントパイプとセンターパイプは外した状態で耐熱塗料にてペイント。
リヤマフラーはお持ち込みのマフラーを装着致しました。
マフラー交換は￥7,290-、中古センターパイプ、ガスケット類が￥37,444-、フロントパイプの修理が￥13,266-、その他ペイント代が入り、総額￥62,025-となりました！
入庫時。画像中央右より、ミッションオイルパン後ろのステー部分が割れていました。
拡大画像です。
こちらセンターパイプのステー部分。錆が酷い状態でした。
リヤマフラーの接合部分。とても外せそうにありません・・・。
マフラーを外した状態。錆が酷いです・・。
腐食個所、ペイントを実施！
フロントパイプのステー部分。溶接後です。
取り外したフロントパイプ、取り寄せたセンターパイプを各々装着前にペイント致しました。
諸々装着後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ２．０ｉ |
| 型式 | CBA-BP5 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
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- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
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- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
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- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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