- 車検
- 日産 マーチ
- 費用総額:134,900円
2025年12月13日 16:46ヘッドライトが暗い原因と3つの解決法｜マーチ車検整備事例
ご依頼内容
車検でお預かりしたマーチですが、検査の際にヘッドライトの光度不足が発覚しました。また、お客様よりPレンジからRレンジやDレンジへシフトチェンジした際に、たまにエンジン回転数が落ち込むという症状もご申告いただいておりました。
点検・診断結果
ヘッドライトの状態
ヘッドライトのレンズ表面が経年劣化により著しくくすんでおり、車検基準を満たす光度が得られない状態でした。さらに、レンズ内側にもひび割れが確認され、光の透過率が大幅に低下していました。
▲ 研磨前：レンズ表面が黄ばみ、くすみが著しい状態
入庫時の光度測定結果：車検基準値を下回っている
ヘッドライトの劣化について
ヘッドライトレンズの黄ばみやくすみは、紫外線による樹脂の劣化が主な原因です。放置すると車検に通らないだけでなく、夜間の視認性が著しく低下し、安全運転に支障をきたします。定期的なメンテナンスが重要です。
エンジン回転数低下の原因
シフトチェンジ時のエンジン回転数低下について、スロットルボディを点検したところ、内部に煤（すす）が大量に堆積し真っ黒な状態でした。この煤が抵抗となり、エンジンが必要とする空気量の微調整がスムーズに行えず、一時的な回転数の落ち込みを引き起こしていました。
清掃前：スロットルボディ内部に煤が堆積し真っ黒な状態
技術解説：スロットルボディの役割
スロットルボディは、エンジンに取り込む空気量を調整する重要な部品です。内部に煤が堆積すると、アイドリングが不安定になったり、加速時のレスポンスが悪化したりします。定期的な清掃により、燃費向上や快適な走行フィーリングを維持できます。
実施した整備内容
【1】ヘッドライト光度回復作業（ライトピカリ）
レンズ全体をASSY交換すると高額になるため、コストを抑えた修理方法をご提案しました。まずレンズ表面をコンパウンドで丁寧に磨き上げ、くすみや細かい傷を除去。その後、Wako’s（ワコーズ）のヘッドライトリペアを使用してコーティングを施工しました。これにより、透明度が大幅に向上し、車検基準を満たす光度を確保することができました。
研磨・コーティング後：透明度が回復しました！レンズ内側のひび割れが無ければ、より持続効果の長いヘッドライトスチーマーをご提案する所
だったのですが、今回は快適なリペアに留めさせて頂きました。
施工後の光度測定結果：車検基準値を大幅にクリア！
【2】スロットルボディ清掃・エンジン内部カーボン洗浄
エンジン回転数低下の根本原因であるスロットルボディの煤を、Wako’sのスロットルバルブクリーナーで徹底的に清掃しました。さらに、吸排気バルブや燃焼室内部もPETRA フューエルシステムクリーナーで洗浄。仕上げにWako’sのフューエル1を使用し、燃料噴射口など燃料系統全体をクリーニングしました。作業後はスキャンツールにて学習値をリセットし、最適な状態に調整しています。
清掃後：スロットルボディ内部がピカピカに。空気の流れがスムーズに
この一連の作業により、エンジン内部の汚れが除去され、スムーズな空気・燃料の流れが回復。シフトチェンジ時の回転数低下も解消されました。
【3】エンジンオイル交換（フラッシング込み）
エンジン内部をしっかりクリーニングするため、PETRA オイルシステムクリーナーによるフラッシングを実施後、高性能オイル「Wako’s EX-CRUISE スペシャル 5W-30」に交換。オイルフィルター、オイルパンドレンガスケットも新品に交換し、仕上げにPETRA Engine Shieldでエンジン保護コーティングを施工しました。
【4】エンジン冷却液（クーラント）交換
エンジンを適切な温度に保つため、Wako’sハイパー・ロングライフ・クーラントへ全量交換しました。
【5】ブレーキ関連整備
前後ブレーキを分解清掃し、ブレーキフルード（DOT4）を新油に交換。リヤセンターハブロックナットも新品に交換し、制動性能を万全にしました。
【6】その他消耗品交換
車検に伴い、以下の部品を交換させていただきました。
ファンベルト（摩耗により残量が少なかったため交換）
リヤワイパーゴム
発煙筒（使用期限：2023年11月→交換時期）
ウインドウォッシャー液補充
タイヤ空気圧調整及びローテーション
下廻り各ブッシュ給油
【7】OBD点検・診断
スキャンツールによるDTC（故障診断コード）読み取りを実施したところ、AT/CVTの故障履歴（P062F EEPROM）が検出されました。DTC消去後、再点灯しないことを確認し問題なしと判断しました。
作業完了後の状態
ヘッドライトは見違えるほど明るくなり、車検も問題なく合格。エンジンの調子も大幅に改善され、シフトチェンジ時の回転数低下も解消されました。お客様からも「ヘッドライトが新品みたいに明るくなった！エンジンもスムーズに回るようになって快適です」とご満足いただけました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | マーチ | 型式 | DBA-K13 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車検整備基本工賃（24ヶ月点検） | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 点検 | |
| 下廻り洗浄料金 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| OBD点検実施 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル交換（フラッシング込み） | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
| Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルパンドレンガスケット | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| オイルエレメント | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
| PETRA Engine Shield | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| ーラント）交換 | 4.3 | 2,000 | 8,600 | 課税 | 部品 | Wako'sハイパークーラント |
| エンジン内部カーボン洗浄（学習値リセット含） | 1.0 | 2,700 | 2,700 | 課税 | 整備 | |
| Wako’sスロットルバルブクリーナー | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | |
| PETRAフューエルシステムクリーナー | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 4,820 | 4,820 | 課税 | 部品 | |
| リヤワイパーラバー | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| ウインドウォッシャー液補充 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキクリーナー及びブレーキフルード | 1.0 | 3,600 | 3,600 | 課税 | 部品 | |
| リヤセンターハブロックナット | 2.0 | 410 | 820 | 課税 | 部品 | |
| ライトピカリ（Wako’sヘッドライトリペア） | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 修理 | |
| 発煙筒取替 | 1.0 | 800 | 800 | 課税 | 部品 | |
| 車検・早期ご予約割引（2ヶ月） | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き | |
| 諸費用合計 | 1.0 | 51,650 | 51,650 | 非課税 | 法定整備 |
| 小計(課税) (①) | 75,682円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 7,568円 |
| 小計(非課税) (③) | 51,650円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 134,900円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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- レビュー
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- 4.94
- 作業実績
- 1090件
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- 5.0
電話予約時に車種と名前を伝えていたが、来店時にスタッフの皆さんが「お客様」と呼ぶのではなく、名前で呼んで対応してくれたので、印象が大変良かった。また、車検の納期を繰り上げて早期に対応していただいたのでとても良かった。一つだけ苦言を申し上げると、カード決済ができなかったのが残念でした。しかし、お店から徒歩1分の至近距離に銀行のATMがあるので問題は軽微。
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- 評価
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- 5.0
12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
- エンジン関連パーツ交換
- メンテナンス・日常点検
- ガソリン車用(オイル交換)
- 法定点検
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- 評価
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- 5.0
初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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