オデッセイＨ15年式、走行12.7万キロの車検整備の追加作業｜車検・点検・修理のグーネットピット

タイロッドエンドブーツ切れ　左右交換　切れたまま走ってるとハンドルが利かなくなる事もあります。

エアーエレメント　汚れ　交換　今まで交換した事が無いのかと思うくらい汚れてました。
汚れると燃費と走行性能に影響します。

スパークプラグ交換、白金プラグ(１０万㌔交換）がついてましたが、現在12.7万㌔ですが初めての交換ですね。これだけひどいと燃費、走行性能に影響します。7～8万キロで交換をお勧めします。

ブレーキオイルも交換しました。安全性を考えると車検毎の交換がお勧めです。この車は1年位前に中古車で購入されましたがメンテナンスが全然されてませんね！中古車を購入するときは注意が必要ですね。

ベルトの内側にヒビ割れが有ります。長期間交換して無いようです。４～５万キロが交換時期です。高速道路で切れるとエンジンがダメージを受ける場合もあります。定期的な交換をお勧めします。

エアコンフィルター　長期間交換してないのでかなり汚れてます。健康にもよくないの１～２年毎の交換がお勧めです。

２年前に中古車で購入された車両ですが、車検付でも点検整備がしてない様でただ車検を通しただけですね。車検と一緒に整備すると総額は高くなりますが個々に整備するよりは安くなります。