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2023年02月25日 22:13トヨタ カローラフィールダー 車検整備 その2
カローラフィールダーの車検整備の続きです。
フロントのブレーキパッド交換。
キャリパーからパッドを外します。
新品部品との比較写真。
消耗具合が分かりますね。
グリスアップして取り付けます。
クーラントにはクーラントブースター添加して性能を戻します。
ブレーキフルード交換、エア抜きします
外ベルトが劣化しています。
交換しておきましょう。
ベルトを外して新品ベルトへと交換します。
これで整備が終わりましてので
継続検査を受けて、車検が終わります。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | カローラフィールダー | グレード | １．５Ｘ |
| 型式 | DBA-NZE141G |
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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