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2023年02月17日 21:46ダイハツ ミラ 車検整備
ミラの車検整備やっていきます。
では、見ていきましょう。
ドライブシャフトブーツが左右とも切れています
片側はインナーアウター両方とも。
という事で、リビルトのシャフトを使用して交換します。
性能面等を考えてリビルトが最適かと。
リビルトシャフト取り付け！
クーラントにはクーラントブースター添加します。
右側のワイパーゴムが切れていましたので
ブレードごと交換します。
ブレーキフルード交換、エア抜きします。
ブレーキフルードは車検ごとに交換したいですね。
これで作業は終了。
継続検査受けて、車検が完了します。
車検時だけでなく、日々点検をするように心がけましょう。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ミラ | グレード | Ｌ |
| 型式 | TA-L250S |
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- 1353件
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- 4.8
機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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前回センターパイプ交換でお世話になり2回目の利用です。中古のスポーツ触媒の交換作業でおせわになりました。O2センサーが固着しており作業が大変だったとのことですがしっかりとご対応をいただき本当に感謝です。値段もありえないほどリーズナブルです。またお世話になります。本当にありがとうございました。
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