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2023年02月16日 21:48トヨタ カローラツーリング ローダウンスプリング取り付け
カローラツーリングへローダウンスプリング取り付けのご依頼です。
登録して1か月の最新型です。
写真は少しリフトアップしていますが、
ノーマルでも低めな設定。
リフトの足を入れるのがギリギリでした。
フロントのショックASSYを外すのに
ワイパーを外し、カウルトップを外さないと
ショックを止めているナットへアクセスが出来ないのです。
フロントのショックアブソーバーASSYを外し
スプリングコンプレッサーで純正のスプリングを外します。
ローダウンスプリング取り付けます。
部品はお客様のお持ち込みで「タナベ」製になります。
組み上がったショックASSYを車体へと取り付けます。
これでフロント側は完成！
続いてリア側
リアはショックとスプリングが別ですので
ロアアームを外すとスプリングを取り外せます。
ローダウンスプリング取り付けます。
左右交換して完成。
フロント側の外したワイパー類を元に戻せば
作業終了です。
いい感じに下がりました。
車高調まではって方はスプリング交換でローダウンするのも
選択としてはいいかもしれませんね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和4年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | カローラツーリング | グレード | ハイブリッド ダブルバイビー |
| 型式 | 6AA-ZWE211W |
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- 1353件
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ステアリング取り付け、オイル交換をお願いしました。こちらのミスでご迷惑をお掛けしましたが快く作業をしてくれました。またよろしくお願いします
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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