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2023年02月14日 20:39マツダ ロードスター パワーウインドウレギュレーター交換
NBロードスターのウインドウレギュレーター交換です。
NBロードスターも旧車の部類に近くなってきましたね。
ガラスが動かなくなったとご相談があり、
一度ご来店頂き応急処置、ガラスが下がらないように処置しておきました。
部品が入荷したので作業です。
ガラス、レギュレーターを外します。
新品の部品と外した部品。
モーターとレギュレーターのワイヤーが巻いてある部分をバラす。
固くなったグリスがギッチリ。
新品のレギュレーターをモーターに組みます。
この作業が一番大変かな。
組んだレギュレーターを取り付け。
NBもガラスのガイドローラーが割れちゃいますね。
NB用はガイドローラーの単品設定がありません。
ショップさんは作っていますがね。
一応NA用を取得しちょっと加工して取り付けました
ガラスを入れて、元に戻していきます。
バッチリ動きました。
今回は左側の作業しましたが、右側も怪しい感じしています。
交換を検討しておきましょう。
古い車はメンテナンスが大事です。
愛着があるものはしっかりと整備し大切にしましょう。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成10年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ロードスター | グレード | ＲＳ |
| 型式 | GF-NB8C |
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- 認証工場:4第6063号
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- 1353件
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ステアリング取り付け、オイル交換をお願いしました。こちらのミスでご迷惑をお掛けしましたが快く作業をしてくれました。またよろしくお願いします
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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