- ステアリング交換
- マツダ ロードスター
- 作業時間:1時間
2023年02月09日 22:44マツダ ロードスター ステアリング交換
NBロードスターのステアリング交換します。
エアバックモジュールを外すので、
バッテリーのマイナス端子外し放電させてから作業します。
専用バッテリーではないバッテリーが搭載されている。
専用バッテリー高いからね…
純正のエアバック付きナルディステアリング。
エアバックモジュールを外します。
ステアリングホイールのナットを緩めて
ステアリングホイールを外します。
取り付ける社外ステアリングと純正ステアリング。
社外品はディープになっているものですね。
社外ステアリングを取り付けるのに必要なボスを取り付けます。
しっかりとトルク管理します。
社外ステアリングを取り付けて、ホーンボタンを取り付けて完成。
純正でもスポーティに作られているステアリングですが
エアバック無しになるとスパルタンな雰囲気になりますね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成10年 | メーカー・ブランド | マツダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ロードスター | グレード | ＲＳ |
| 型式 | GF-NB8C |
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- 1353件
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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前回センターパイプ交換でお世話になり2回目の利用です。中古のスポーツ触媒の交換作業でおせわになりました。O2センサーが固着しており作業が大変だったとのことですがしっかりとご対応をいただき本当に感謝です。値段もありえないほどリーズナブルです。またお世話になります。本当にありがとうございました。
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