- その他修理・整備
- ダイハツ ミラ
- 作業時間:3時間
2022年03月08日 21:59ダイハツ ミラ エンジンマウント交換
ミラのエンジンマウント交換します。
シフトをDに入れるとガタガタと異音発生。
ダイハツさんの車両には多く発生する気がします。
運転席側のマウントから交換します。
こちら側は比較的スムーズに作業ができます。
ボルトを外してマウントを外します。
新品部品との比較写真。
左側が外したマウント。
右側の新品と比べるとゴム部分に隙間が出来てしまっているのが分かりますね。
新品のマウントをボルトで取り付けます。
右側は作業終了。
続いて左側。
こっちはちょっと大変。
マウントの上にバッテリーがいるのです。
バッテリーを外して、バッテリーの乗ってる受け皿を外すと
マウントが外せるようになります。
写真右側が外したエンジンマウント。
中がスカスカになっちゃってます。
新品部品は対策されていますね。
新品のマウントを取り付けて
バッテリーを元に戻す。
これで作業終了。
Pでアイドリングしている時は何でもなくて
シフトをRやDに入れるとガタガタする
って時はエンジンマウントが消耗している可能性があります。
これを読んで気になった方は、ご自身でチェックしてみるのもいいかも。
たまには愛車も気にしてみてくださいね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ミラ | グレード | Ｌ |
| 型式 | DBA-L275S |
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- 1353件
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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