- 車検
- ホンダ フィット
- 作業時間:4時間
2022年03月05日 22:31ホンダ フィット 車検整備パート3
はい、パート3です。
クーラントチャージャーでLLC充填します。
外ベルト交換。
前回が何万Kｍの時だったか記憶にないみたく
交換します。
ベルトを外して、新品のベルトを取り付けます。
ドライブシャフト付け根デフミットオイルシールからのオイル漏れ
ドライブシャフトを引っこ抜きます。
新品のオイルシールへと交換します。
ドライブシャフトを戻して、ミッションオイルを入れて終わり！！
ブレーキフルード交換、エア抜きします。
マフラーのステー部分からの排気漏れ
補修しても車検までにはダメになってしまうのですね。
距離乗るから仕方ないですね。
マフラーパテで補修しておきます。
こんな感じで作業終了。
次の車検は40万Kmになりますかね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | フィット | グレード | １．５Ｓ |
| 型式 | CBA-GD3 |
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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