- 車検
- ホンダ フィット
- 作業時間:3時間
2022年03月05日 22:25ホンダ フィット 車検整備パート2
フィットの整備の続き。
ラジエーターの取り付けができましたので、
タペットカバーパッキンの交換します。
上のカバーを外して、スロットルボディ外します。
今回はスロットルボディも交換しますので。
インマニを外すと、やっとタペットカバーが見えますね。
インマニを外したエンジンインテーク側。
カーボン溜まってますね。
タペットカバーを開けました。
エンジン中キレイでびっくりしました。
この車両走行距離36万Kmオーバーですよ。
オーナーの愛着さが伝わりますね。
タペットカバーパッキン、シールワッシャー
インマニガスケット、スロットルボディガスケットと
新品にします。
タペットカバーを戻して交換終了。
タペットカバーの上にはSEVが取り付けられていました。
36万Km乗るにはSEVの効果もあるんでしょうね！
スロットルボディも一度も交換していないとの事で、
リビルトで交換します。
まだまだ乗られますので予防整備も兼ねて！
スロットルを取り付けて
インマニ、エアクリーナーと戻します。
まだまだ続きます。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | フィット | グレード | １．５Ｓ |
| 型式 | CBA-GD3 |
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- 1353件
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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