- サスペンション・足回りパーツ取付
- ホンダ オデッセイ
- 作業時間:5時間
2022年03月03日 20:33ホンダ オデッセイ 車高調取り付け
オデッセイに車高調取り付けのご依頼です。
この型のオデッセイ、乗り心地が悪いという評価が多いらしいですね。
車高調に交換すると乗り心地が改善されるとか。
では、リア側から作業。
リアダンパーからオイル漏れちゃってますね。
リアクォータのカバーを外すと
リアショックのアッパーが見えます。
ショックとスプリングを外します。
車高調はお客様がお持ち込み。テイン製ですね。
リア側は少々加工が必要。
スプリングのとこのラバー加工
純正アッパーマウント流用の為に、
純正ショックのカシメ部分を外しアッパーマウントを取り外す。
ショックとスプリングを取り付けます！
リア側が終わりましたので、フロントやります。
アッパーとショック下側のボルトナットを外し
純正ショックを取り外します。
フロント側はアッパーマウント付属ですので
そのままテインの物を取り付けます。
中古品ですが使用には問題なさそうですね。
純正より少し車高落ちた感じです。
乗り心地が改善されればいいですね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | オデッセイ | グレード | アブソルート |
| 型式 | DBA-RC1 |
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- 1353件
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- 4.8
機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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