ティー.ファクトリー株式会社

作業実績
1353件
レビュー
  • サスペンション・足回りパーツ取付
  • トヨタ 86
  • 作業時間:4時間30

2022年02月27日 00:24トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

トヨタ86のショック&スプリング交換です。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

それでは作業していきたいと思います。
フロント側から。
純正を外していきます。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

今回取り付けるのはテイン製のショック&スプリング
純正形状の商品です。
「エンデュラプロプラス SP KIT」

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

純正から、バンプラバーとダストブーツは移植します。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

アッパーマウントは新品へと交換。
テインのショックに組みます。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

組み上がったショックを車両へと取り付け!

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

フロント側が終わりましたので、リア側も作業します。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

純正をバラシて移植する部品を取り出します。
アッパーマウントは新品を使用!!

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

テインのショック&スプリングを組み上げます!

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

組み上がったショックを車両へ取り付けます。

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

取り付け終了です。
メーカーHPでは、フロント-20mm リア-15mmのローダウンとなっています。
写真比較では分かりにくいですが、交換後の方が低い気がしますね。
写真上:純正
写真下:テイン

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

トヨタ86 テイン製ショック&スプリング交換

最後にアライメント調整をして終了です。

純正形状のショックですが、減衰力調整も付いていますので
ワインディングや、ハイウェイでは調整すると
楽しく走れそうですね。
なんと、EDFCにも対応していますので
EDFC取り付ければ、室内からの減衰力調整も可能に!
車高調までは必要ないけど純正では物足りない方には
オススメな商品かと思います。

対象車両情報

初年度登録年月平成28年メーカー・ブランドトヨタ
車種86グレードGT
型式DBA-ZN6

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店舗情報

ティー.ファクトリー株式会社
認証工場:4第6063号

クルマを愛する全ての方へ、車のご相談ならぜひティーファクトリーへ!

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営業時間
火水木金土 10:00~19:00
定休日
月日曜日 【5月定休日】1日~5日、11日、18日、19日、25日、26日
住所
〒369-1246 埼玉県深谷市小前田2752-2
アクセス
関越自動車道花園ICより約2キロ
1級整備士
-
2級整備士
1人
創業年
-

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無料電話
0078-6052-3423

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