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2020年02月29日 19:39ダイハツ ミラココア 車検整備
ダイハツ ミラココアの車検整備をします。
各部点検をしていきます。
ステアリングラックブーツにヒビを発見。
今にも切れそうなので交換します。
フロントのブレーキパッドが半分より減っていてので、
交換したいと思います。
新品との比較です。少なくなってますね。
エアーエレメントがだいぶ汚れていますので、交換します。
そして、発煙筒も有効期限が過ぎていますので交換です。
リアブレーキライニングが前後共に減っていますので
こちらも交換していきたいと思います。
ドラムを外して、ライニングを外し、新品にします。
リザーブタンクにブレーキフルードをセットし、
エア抜きをしていきましょう。
次はスパークプラグ交換です。
イグニッションコイルを外して
プラグを外します。
↓
新品のプラグを取付、イグニッションコイルを戻します。
最後にエアコンフィルターを交換します。
うーん汚れてますね。
埼玉北部は風も強いし汚れますよね。
これで、継続検査を受けて、終了です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ミラココア | 型式 | DBA-L675S |
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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