- メンテナンス
- トヨタ ヴィッツ
- 費用総額:3,652円
- 作業時間:30分
2020年07月14日 14:02トヨタ ヴィッツ ＲＳ ＮＣＰ１３ クラッチ切れ・繋がり不具クラッチ・ブレーキペダルパット交換 ペダル高さ・ストローク調整 持ち込みパーツ取り付け 中古部品 リサイクルパーツ 車検・点検・鈑金・塗装 タイヤ・ホイール 仙台市宮城野区
クラッチ切れ・繋がり不具合：ペダル高さ・ストローク調整 ブレーキ・クラッチペダルパット交換
クラッチペダル高さ・ストローク調整済状態からパット交換になります
新品パット
パット交換済み状態。クラッチペダルの高さがブレーキペダル高さより高いのが分かるかと思います。クラッチの切れ感覚の違いで古い人間にはこれがベスト。シート（ドライビング位置）・ハンドル位置も変わるかも。ちょっとしたことですがペダルワークが違います、持ち主には同意なしでの作業後説明。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ヴィッツ | グレード | ＲＳ |
| 型式 | UA-NCP13 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 調整・交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 | |
| パット | 2.0 | 160 | 320 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 3,320円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 332円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 3,652円 |
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ありがとうございました。また、次回お願いします。ステップ直して頂きありがとうございます。無料でした。
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ありがとうございました。ドラレコでご相談しましたがおすすめの商品で大満足です。量販店との比較をさせて頂きましたが詳しく説明頂き納得・大満足です。追加作業も一緒にお願いしてしまいました。また来ます。
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この度は無理なお願いも聞いて頂きありがとうございました。また、ＴＶきれいに映りますおすすめ頂いた商品で最高です。また、ご利用させて頂きます。
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