CL55 ATFオイル交換　｜車検・点検・修理のグーネットピット

Ｍ－ＢＥＮＺ ＣＬ５５のオートマフルードの交換依頼を頂きました

今回は走行距離も10万キロを超えたことで、ＡＴＦの交換をしたほうがよいだろうとことです。ＡＴオイルを交換するに当たり交換に必要なパーツの、ＡＴフィルターとオイルパンガスケット・ドレンボルトに、純正 ＡＴミッションプラグソケット・コネクタープラグにＡＴエレクトリックプレート(ｵｰﾄﾏﾐｯｼｮﾝ基盤)も用意いたします。

車両は５速ＡＴとなります。オイルドレンからオイルを抜き、オイルパンを取りはずし基盤交換もサクッと済ませます。また抜き出したオイルは思っていたよりも汚れてはおらず、以前にも交換したことがあることが伺い知れます。

なおＡＴＦにニューテックの「ＺＺ－５１改」を使用して、シフトショックの低減及びダイレクト感の向上を図ります。基盤とプラグソケットの交換については転ばぬ先の杖で、このプラグソケットのＯリングが劣化することにより、オイルが配線を伝ってＡＴ基板にオイルが回ってしまい、ＡＴ故障の原因にもなります。今回はエレクトリックプレートも同時交換することで、ＡＴの故障を未然に予防を致します