スズキ アルトワークス ie　腐食修理　長野県安曇野市｜車検・点検・修理のグーネットピット

塩カルで腐食したボデーを修理します。
今回はエンジンメンバーが装着される左前の作業風景です。

鉄板を溶接後、強度アップと防錆を兼ね樹脂とガラスシートで仕上げていきます。

鉄板を溶接する条件は裏側の防錆処理が出来るコトが必須です。
処理が出来ないと、そこからサビが始まります。
その点、樹脂は錆びる事がありません。

ガラス繊維を編み込んだシート状のモノと水の様にサラサラしている1液樹脂の組み合わせにより、通常のFRPでは真似の出来ない浸透力と強度を実現。
一気に完成出来ないところが難点ですが強度の確保には時間が必要です。

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