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  • ベルト鳴き修理
  • 日産 デイズルークス
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2025年12月11日 11:49日産 デイズ ルークス ベルト鳴き修理 パレット MJ21 MK21 沖縄 中部 中城 西原 宜野湾 北中城

日産 デイズ ルークス ベルト鳴き修理 パレット MJ21 MK21  沖縄 中部 中城 西原 宜野湾 北中城

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします

今回はベルト鳴きが止まらないデイズ ルークスを修理していきます

日産 デイズ ルークス ベルト鳴き修理 パレット MJ21 MK21  沖縄 中部 中城 西原 宜野湾 北中城

点検していくと走行する為に必要なベルトを回すクランクプーリー

ベルトに回されるオルタネーター(ダイナモ)プーリー
が錆びています、、、

こうなってしまうと、どんなにベルトを引っ張ったり新品交換してもすぐにベルトが鳴いたり
最悪の場合、ベルトがちぎれて走行不能になってしまいます。

日産 デイズ ルークス ベルト鳴き修理 パレット MJ21 MK21  沖縄 中部 中城 西原 宜野湾 北中城

そして一番手前のベルトに回されるプーリー
ウォーターポンププーリーも錆びています、、、

このK6Aエンジンですが、ウォーターポンプの構造上
プーリーのみの交換は出来ないので今回はウォーターポンプ本体まるごと交換していきます。

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まずはベルトを回す為のクランクプーリーを交換していきます。

こちらがエンジンからの力をベルトに伝えるメインの部品になります。


交換はエンジンを傾けたり…少し大変な作業になります、、、

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次にオルタネーター(ダイナモ)プーリーを交換します。
こちらはクランクプーリーを介してベルトで回される側のプーリーになります。

K6Aエンジンは簡単にオルタネーターが外れないのでこれまた交換に苦労します、、、

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クランクプーリーとオルタネータープーリーの交換が完了しました!

磨きで対応される方もいますが、あまり長持ちしないイメージなので
ここは思い切って全部新品交換した方が長持ちします。

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次にウォーターポンプASSYを交換したいのですが
こちらターボ車両なのでターボが邪魔でアクセス出来ません、、、

なのでターボを外していきます

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ウォーターポンプのネジを綺麗に隠すようにターボ本体が手前にいます 笑

工具を斜めから入れたりして無理やり外す事も出来そうですが、
非常にリスクが高いのでちゃんと周りの部品を外して作業いたします、、、

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ターボ関係の部品を外していくと
無事に外れました!

ターボ関係の部品は熱を持つのでネジが腐りやすくて大変です、、、

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新旧ウォーターポンプです。

プーリーのみ外れてくれればこんな苦労しないのですが、、、

しかし10万キロ越えてるのでポンプ本体からの水漏れトラブル防止等にはいいかもしれません

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※写真左
数週間前に交換したらしいドライブベルト(ファンベルト)です

プーリーがすり減ってヤスリみたいになってる状態でベルトを引っ張り続けた結果
ベルトの溝と山が逆転するほど細くなってました、、、

新品と見比べると一目瞭然です

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ウォーターポンプASSYを組み付けてターボを戻して
ウォーターポンプを外したのでクーラントを入れ替えてエア抜きして完了です

たかがベルトのキュルキュル音かもしれませんが
対処せずにそのまま乗り続けると重症化して故障します!

そうなる前に点検しましょう、、、

この度はご依頼ありがとうございました。

対象車両情報

メーカー・ブランド日産車種デイズルークス

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