フィアット　５００　 エバポレーター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

フィアット500のエバポレーター交換は、エアコン修理の中でも「最難関」とされる大掛かりな作業です。


主な理由は、エバポレーターが車内の最も奥深く（ダッシュボードの裏）に配置されておりダッシュボードを丸ごと取り外す（ダッシュ降り）必要があるためです。

現状の把握や検討に役立つ情報を整理しました。
1. 交換費用の目安
正規ディーラーや輸入車専門店に依頼した場合、費用はかなり高額になります。
• 総額：約15万円 ～ 30万円以上
• 工賃： 8万円 ～ 15万円（作業時間が丸1日2日以上かかるため）
• 部品代： 3万円 ～ 13万円（純正ユニットか社外品かによって変動）
• その他： エアコンガス代、クーラント代、清掃費用など

エバポレーターが故障（主にガス漏れや詰まり）すると、エアコンが効かなくなるだけでなく、車内に独特のサインが現れるようになります。
フィアット500の場合、特に以下の症状が顕著です。
1. 鼻につく「化学臭」や「酸っぱい臭い」
エバポレーターからエアコンガス（冷媒）や、一緒に循環しているコンプレッサーオイルが漏れると、吹き出し口から「機械っぽい油の臭い」や「ツンとした化学的な臭い」が漂い始めます。これが最も代表的な末期症状です。
2. エアコンの効きが段階的に悪くなる
ガスが少しずつ漏れるため、最初は「なんとなく冷えが弱いかな？」という程度ですが、最終的には完全に生暖かい風しか出なくなります。
• ガチャガチャとコンプレッサーが頻繁にON/OFFを繰り返す（ガス不足によるサイクル異常）
• 最終的には、圧力が低すぎてコンプレッサーすら動かなくなります。
3. 助手席の足元が濡れる（水漏れ・カビ）
エバポレーターの結露水を排出するドレンが詰まったり、ユニットが破損したりすると、本来外に排出されるべき水が車内に漏れ出し、カーペットが湿ったりカビ臭くなったりします。
4. 窓が異常に曇りやすくなる
エバポレーターは「除湿」の役割も担っています。ここが故障すると湿気を取り除けなくなるため、雨の日などにフロントガラスが真っ白に曇り、視界不良を招きます。
【重要】放置するとどうなる？
「窓を開ければ夏場も耐えられる」と放置するのは危険です。
• コンプレッサーの焼き付き： ガス漏れと一緒にオイルも抜けてしまうため、コンプレッサーが潤滑不良で焼き付き、修理代がさらに跳ね上がります（＋10万円）。
• 健康被害： 漏れたガスやオイルの微粒子を車内という密閉空間で吸い続けることになります。



長くなりましたが、作業に入ります
..
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オシャレな車です

外装と内装がマッチしていてオシャレな車です

ここからインパネと言われるハンドル周りのパネル全て外していきます

やっと見えてきました
エバポレーター

エバポレーターを外した状態です。
ここまできたら部分の組み立て工場並みの見た目になります。

付いていたエバポレーター
と
新品のエバポレーターです

あとは組んでいき、間違いのない様に元通りにしていきます。

今回の作業は部品も工賃も高いですが、高いのにも訳があります。

お車の事でお困りのお方
まずは琉球オートまでご連絡下さい

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