南魚沼市 トヨタ プリウス 走行時異音修理（スタビライザリンク交換）事例｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。カーコンビニ倶楽部 スーパーショップ ナカヤモータースです。

本日は、トヨタ・プリウス（初度登録 2011年）で「走行時にコトコト音がする」というご相談をいただいた整備事例をご紹介いたします。

【事案概要】

来店経緯：走行中、段差やちょっとした揺れで「コトコト」「カタカタ」といった異音を感じるとのことで、ご入庫いただきました

車両情報：トヨタ プリウス（2011年登録）

作業内容：異音点検 → スタビライザリンクの摩耗確認 → スタビライザリンク交換

作業時間：約1時間

整備内容詳細・作業手順

ロードテスト・聞き取り
　走行テストを実施し、異音が出る走行条件（車速、路面の段差、左右方向の揺れなど）を確認しました。

目視・手で揺すり点検
　フロント左右のスタビライザリンクとスタビライザバーを目視で観察。手で揺すってみたところ、リンク部にガタが確認されました。

取り外し・比較確認
　劣化したリンクを取り外し、新品部品と並べて比較。ゴム・ボールジョイント部に遊びが出ており、交換が妥当と判断しました。

新品スタビライザリンクの取付
　規定トルクで取付し、ボルト・ナットの締結を確認。左右ともに作業を実施しました。

再度ロードテスト
　取付後、再び走行テストを行い、異音の再発がないことを確認。段差通過時でも異音は消滅しましたので、お客様へご報告しました。

今回の原因は、長年の使用によるブーツ切れで スタビライザリンクのガタ が主でした。走行時の揺れや振動が増すと、リンクの自由度が増え、車体側との隙間で音が発生しやすくなります。

考察・アドバイス

プリウスはハイブリッド車で独特の重量配分や走行パターンになるため、足回り部品への負荷が無視できません。特に走行距離が多くなると、リンクのゴム部品が劣化しやすくなります。

今回のような「コトコト音」は軽微な異常として見過ごされやすいのですが、放置すると他の関連部品（タイロッド、ロワアーム等）にも負担がかかる可能性があります。気になる音が出始めたら早めの点検をおすすめいたします。

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