ダイハツ　ハイゼットトラック　車検｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は平成20年式、走行距離が11万キロを超えたダイハツ・ハイゼットトラックの車検整備をお預かりいたしました。


日頃のメンテナンスと入念な点検
お客様から「エンジンオイルは日頃からしっかり管理しているのでチェックのみで」とのご要望をいただき、法定点検項目に沿って各部を丁寧に診断いたしました。


距離は11万キロを超えていますが、弊社で長年コンディションを見守らせていただいているお車ということもあり、エンジン本体や主要な機関系に大きな問題は見当たりませんでした。日頃の丁寧なオイル管理の賜物です！


今回の整備ポイント
状態は良好でしたが、経年や走行に伴う以下のメンテナンスを実施いたしました。


ブレーキフルード交換: 定期的な交換が必須となる油脂類をリフレッシュ。

ワイパーゴム交換: 劣化が見られたため新しいものへ交換。

スペアタイヤのエアバルブ交換: 点検したところ、エアバルブに亀裂が入っているのを発見。万が一の際（パンク時）に空気が抜けていては困るため、交換必須と判断し対処いたしました。


ブレーキの徹底整備: 前後ブレーキの清掃に加え、パッドの面取りや摺動部へのグリスアップを丁寧に行い、制動時のスムーズさと安心感を高めました。

フロントディスクパッド残量・リヤブレーキシュー、ホイールシリンダー等に問題はありません。

ブレーキパッド・ブレーキシューとも清掃・面取り・摺動部にグリスアップを行いました。

即日納車について
お仕事や日々の足としてフル稼働しているハイゼットトラックだからこそ、「少しでも早く手元に戻したい」というお客様のご期待にお応えできるよう、スムーズかつ確実な作業を行い、無事に即日納車となりました！

長年大切に乗られているお車だからこそ、細部までしっかりと見極めるメンテナンスが長持ちの秘訣です。これからも頼れる相棒として元気に活躍してくれることと思います。 この度もご依頼いただき、誠にありがとうございました！

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