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今回はハリアーのドア交換になります　交換するのは右ドア後ろになります　中古のドアも探しましたが　そのまま取り付けて使用できるドアはありませんでした　なので今回は新品のドアを購入して塗装してもらいました　

ドアの下側が当たって凹んでいます　ロアパネルも再利用不可です

まずはBピラーの内張りを外します　ドアから来てる配線のカプラーを抜ける準備だけをしておきます　まだガラスの上げ下げで電源が必要なのでまだコネクターは外しません

新品のドアはドアのみなので　それ以外はすべて再利用しますので　クリップなど割らないように取らないといけません　ですが何個かはさすがにプラスチックが固くなって割れてしまいます

スピーカーはリベットで取り付けてあるので　ドリルで穴をあけてとりました

その前にバイザーを外しました　少し隙間が出来れば　細いカッターナイフで両面テープをカットして外します　夏場はまだ両面テープが柔らかいのでやりやすです　冬場だと両面テープが固くなるのでやりにくいです　そうい時はカッターナイフの刃にCRCを掛けて滑りやすくしてカットします

外側の水切りモールを上に引き上げます　この時に曲げたり　クリップを割ったりしないように気を付けます

ドアのピラーのパネルを外します　ほぼ両面テープでした　クリップは上下に2個だけで　引っ張ればすぐ取れます

この状態ではまだガラスは抜けませんでした　こちらの三角ガラスとガラスの枠のゴムを外さないとガラスは外れませんでした　１０ｍｍのナットを外して上のウエザーストリップをずらすとプラスネジが1本あります　これを外すとガラスのレールが外れます　スライドすると三角ガラスが外れます　　　

ガラスは下側に１０ｍｍボルト2個がパワーウインドウのレギュレターに止まっているのでネジを取るとガラスが上から抜けます

こちらがパワーウインドウレギュレターです　１０ｍｍナット8個で止まっています

ドアのウエザーストリップを外すと　写真のようにウエザーストリップを止めるレールがリベットで止まっています　こちらも再利用になのでリベットをドリルで穴を開けて外します

あと少しです　写真にはないですがドアロックアクチュエーターを外します　トルクスネジ3本で止まっています　次にアウターハンドルを外します　写真の白い部分がロックになっているので　ロック解除して外側からアウターハンドルをスライドさせると外れます
アウターハンドルのベースは中からトルクスネジでとまっています　たしかT30だったと思います

こちらの薄いプラスチックのパーツも再利用します

ドアパネルはクリップ多数でとまっています　

ちょうどど真ん中だけ引っ張っても取れないので　裏を見るとメクラ蓋があって中に１０ｍｍナットが止まっています　このナットを外せばドアパネルは外れます　今回こちらは新品のドアパネルを使用します

ドアの配線をすべて脱着します　ここまで来ればあとはドアストッパーを外します

今回はドア側のボルト4本を外して　ドアを脱着します　ドアを外した写真撮り忘れました　細かい部品はドアを外してから　外して移植しながら取り付けていきます　ドア脱着はここまでです

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