- 電装系修理
- トヨタ MR-S
- 作業時間:2時間
2025年08月01日 08:35トヨタ MR-S オルタネーター バッテリー 交換 電装修理 始動不良 電気トラブル 岡山市 南区
いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です!
暴力的な気温上昇により、そこらのダムと一緒で身体中の水分が枯渇状態です。。
先日、鴨崎から聞いた話によると(当店ベテランのメカニックさん)、
年々、交通事故での死者数より熱中症での死亡者数が上回っているそうですよ。
皆さんも十分にお気をつけくださいね!
さてさて今回ご紹介させていただくお車はこちら↓↓
【トヨタMR-S】
マニュアルではなくシーケンシャルAT車両です。
はて、なんのこっちゃと思われる方はgoogle先生にお尋ねくださいね。
「走行中にEgが止まって、再始動ができない」
という症状でレッカーで運ばれてきました。
この年式のお車なので、「あれが原因かな?」とは予想に難しくはありませんが、
思い込みは禁物なので教科書通りに診断を行います。
キーを回してもセルは回らず。
おまけに電源も入らず。
バッテリー電圧を測定してみるとスッカラカンだったので、一先ず新品バッテリーを取り付けます。
再度キーを回すとEg始動完了。
続いてバッテリー電圧がなくなった原因を調べます。
Egをかけた状態でオルタネーターの発電量をチェックすると約8V。
通常は14V前後あるはずなので、オルタネーターの発電量不足が原因ということになります。
早速部品を注文して交換作業に取り掛かります。
オルタネーターはEg右側のオイルパン上部に隠れています。
交換作業はEgがしっかり冷え切ってから行いましょう。
でないと僕みたいにヤケドします。笑
オルタネーターを取り外すには画像のチャコールキャニスタから取り外します。
爪で固定されているだけなのでサクッとさよならー
続いてファンベルト。
オートテンショナーなので19mmのボックスで時計回りに回してあげると簡単に取り外し可能。
ベルトの取り回しだけは最初に確認しておきましょうー
ベルト自体は亀裂も劣化も見られなかったので、今回はこのまま再利用します。
続いてEgマウントを取り外します。
マウントのブッシュは少しへたっていますが、まだまだ使用可能なのでこちらも再利用。
ブッシュのヘタリよりもサビの方が気になるかも。。
オルタネータは2本のボルトのみで固定されています。
作業スペースが狭いので、あれをこうして、次にあーやれば救出可能。
ごめんなさい、語彙力ないので説明ができません。。。笑
ベアリング付近はダストで真っ黒ですね。
この状態ではどれだけプーリーが回転しても発電できません。
お役御免。
ちなみに新旧比較。
見た目は何の変化もなし。
今回は新品純正品ではなく、リビルト品をご用意。
保証もついているので、万が一でもご安心を。
取り外したついでに周辺箇所を掃除して取り付け。
作業完了後、始動確認して完了です。
これでもう10万kmは大丈夫ですね。
ちなみに、、
Egマウントを取り外す際、3本のボルトを外すのですが、
車上からでは工具が入らないので画像のように車体下からアクセスとなります。
かなり奥まった場所にボルトがあるため、30cmほどのエクステンションが必要です。
こういった場面では俗に言う「良い工具」の恩恵をモロに感じますね。笑
本日はここまで。
それでは!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | MR-S |
|---|---|---|---|
この作業実績のタグ
店舗情報
- 株式会社AJ安達太陽自動車
- 認証工場:第3O-2376号
自動車業界25年の実績!車の事なら何でもお任せください!他店で購入したお車もお気軽にどうぞ☆
- 営業時間
- 月火木金土日 10:00~18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒700-0945 岡山県岡山市南区新保653-16
- アクセス
- ■2号線バイパス側道沿いの大きな赤色の看板が目印です■マクドナルドから東に約500M進んでください■
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- -
- 創業年
- 平成 22(2010)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-7281
- 来店予約する
株式会社AJ安達太陽自動車
認証工場:第3O-2376号
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- レビュー
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- 4.94
- 作業実績
- 543件
- 営業時間
-
月火木金土日 10:00~18:00
- 定休日
- 水曜日
第一・第三火曜日(作業のご依頼の場合は無料電話にてお問合わせ下さい。)
- 住所
- 〒700-0945
岡山県岡山市南区新保653-16
- 無料電話
- 0078-6056-7281
この店舗の新着レビュー
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3年前に中古車でMiniを購入しました。外車ということもあり、購入時から「きちんとメンテナンスをお願いできるお店」を選ぶことを重視していましたが、そのお店選びは間違っていなかったと感じています。購入以来、6カ月点検や1年点検、車検までずっとお世話になっています。修理が必要な箇所が見つかった際も、すべてを一度に交換するのではなく、優先順位をつけて「今どこを直すべきか」を一緒に考えて提案してくれるところが、とてもありがたいです。お金に余裕があればすぐに全部交換できるのでしょうが、現実はそうもいかないので、無理のない範囲で計画的にメンテナンスできるのは本当に助かっています。先日はバッテリー上がりというトラブルがあったのですが、その時も親身になって対応してくださり、安心してお任せすることができました。また、作業内容の説明がとても丁寧で分かりやすいのも大きな魅力です。何をどう直すのかを事前にしっかり説明してくれるのはもちろん、作業後には写真付きで仕上がりを見せてくれるので、実際に何をしてもらったのかが一目で分かります。作業をしながら合間に写真を撮るのは、正直かなり手間のかかることだと思いますが、それを毎回きちんとやってくださることに、プロ意識と誠実さを感じます。今回はヘッドライトの亀裂とくすみ取りを提案していただき、お願いしたのですが、仕上がりが思っていた以上にきれいになっていて驚きました。しかも今回は作業時間について無理なお願いをしてしまったのですが、それにもかかわらず快く対応してくださり、感謝しかありません。外車ならではの不安もありますが、こちらの都合や予算に寄り添いながら、常に無理のない提案をしてくれるので、安心して長く付き合えるお店だと思っています。これからもよろしくお願いいたします。
- ライト・ウィンカー類修理・整備
- ガソリン車用(オイル交換)
- 法定点検
- MINI
- MINI
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- 5.0
R61 ミニペースマン クーパーS All4の全般的な整備・修理をお願いしましたが、本当にお願いしてよかったと感謝しています。やっぱり乗ってみたい車であったペースマン。友人との長距離ドライブ旅行をきっかけに購入を具体的に考えるも、検索すればするほど「故障が多い」「持病」があるなど背中を押してくれる意見は少なかったことを覚えています。なかなかあきらめ切れないので、思いきって考え方を変えて、故障したときに家の近くにBMWMINIに強い整備工場があれば、何かとフォローしてもらえるのではないかと探したところ、AJ安達太陽自動車が近くにあったのです、ラッキーでした。ただ修理費なども正直気になるところでもあったので、一度どんなものか確認してみようと思い飛び込みで訪問。そこで接客してくれたのが、整備士の荒木さんでした。丁寧に話を聞いてくれ、帰り際にとある出来事が・・・。「今、ペースマンとはちがいますが、ちょうど同じR系MINIの整備をしているので見てみますか?」と誘ってくれピットに。会話の内容はわすれましたが、この些細な気づかいが「任せて大丈夫そう」思わせてくれました。神奈川から600km乗って帰った翌日、冷却水がほぼゼロになっており、AJさんに連絡。社長さんが出てくださり、すぐにペースマンを持ち込み入院。覚悟もしていたので、整備全般をお願いして帰った次第です。長期連載的になった整備記録を見るたびに安心感と運転する妄想にかきたてられたことを覚えています。長期ドライブ旅行に間に合うように仕上げてくださり、ほっと安堵したことを覚えています。もちろんペースマンの調子は良く、無事に長距離ドライブ旅行も楽しめました。運転して1ヵ月あまり、変わらずペースマンの調子はよく所有満足にひたっていますが、そんな中でも荒木さんが提案してくださったガラスコーティングは、より所有する満足度をあげてくれています。13年落ちのペースマンですが、このコーティングのおかげで、ホント年数をまったく感じさせない車の状態に思わずニンマリしてしまいます。長く乗り続けたいと思わせてくれる車ですが、そこにはAJさんはもちろん、整備士の荒木さんがいてくださることが大きいところだと思っています。感謝!
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初めて訪問させていただきました。ブレーキからの異音が気になり、急に連絡しましたが、すぐに見てくださり早急な対応ありがとうございました。整備の方も、古い車にもかかわらず、無理なく1番いい方法を提案していただき感謝しております。車関係で何かあったら、また相談したくなるオススメの整備工場です。
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