- 車検
- トヨタ ポルテ
- 作業時間:5時間
2025年06月15日 13:18トヨタ ポルテ 車検 ブレーキ調整etc...
いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です!
本日の岡山、最高気温28度。
夏が見えてきましたねぇ良い感じです。
熱中症、気をつけましょうねー!
さてさて、今季ご紹介させていただくのはこちら。
わかんないって?笑
TOYOTAのコンパクトファミリーカー代表格のPorte。
助手席スライドドアの使い勝手抜群の出来る子です。
昨年販売させていただいたお車で、そのまま車検もご用命いただきました。
先に申し上げると、販売時に盛大に整備をしているので、大した交換部品はありません。
いわゆる「素通し車検」。
もちろんお店さんによって「何をどこまでする/しない」はありますが、
今回は当店の「素通し車検」の内容をチラリとご紹介させていただきます。
それでは今回も最後までお付き合いくださいませー。
お車をリフトアップして、まずはEgオイルの交換を。
整備作業の一番最初にオイルは排出して、他の整備が終わるまで排出ドレンは開きっ放しにしておきます。
気休めかもしれませんが、なるべく全量を排出します。
排出されたオイルは「距離相応」の汚れ具合ですね。
量も特に問題なし。
納車時にキャリパーはペイントしているので(無料です)、当然ですがまだまだ綺麗な状態が維持されています。
普段は見えない箇所ではありますが、こういう所が綺麗に保たれているとホッコリです。
キャリパーからディスクパッドを取り外し。
納車整備時に塗布したグリスの効力も持続されていますね。
ただ、ディスクパッド表面は少し摩耗しているので要調整です。
ディスクパッドは常に過酷な使用環境に置かれているので、定期的な調整が必至。
(乗りっぱなしのドライバーさんもたまに見られますが。。。)
ブレーキ作動時の度に、ディスクローターと接触しているのでパッド表面は毎回高熱で摩耗していきます。
摩耗劣化が進むと、パッド表面が焼けてツルツルになり、
ローターとの絡み付きが悪くなるだけではなく、ブレーキ作動時の「キーキー音」や、制動力の低下を招きます。
そのため、定期的に摩耗したパッド表面を荒めのペーパーなどで研磨をしてあげます。
(画像左面が摩耗した状態、右側はペーパーで研磨をした状態)
小さいことですが、とーーーーっても大切な地味な作業。
シムプレートの古いグリスをクリーナーで洗浄除去後、新しくグリスを塗布。
使用グリスは安心と信頼のワコーズさん。
少々お高いグリスですが、一部の車ではメーカー製造時に使われているほど性能は折り紙付き。
(ワコーズ営業のお兄さん談)
2年に一度のリフレッシュ。
まずはフロントブレーキ終了。
お次はこちら。
リアブレーキ。
フロントブレーキとはシステムが異なり、リアは「ライニングブレーキ」システム。
制動力は高いですが、ご覧のようにドラム(蓋)で囲われているので放熱性に少々欠けます。
ブレーキシューの残厚やシリンダーからのオイル漏れの確認をして何も問題がないので、
フロント同様、バラして洗浄/調整作業に入ります。
ブレーキシューや各スプリング、シャフトなどをプレートから外していきます。
一点一点、パーツクリーナーで洗浄後、グリス塗布。
典型的なA型なので細かい作業が大好物。
- Before
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プレート側も洗浄です。
古く固着したグリスを洗剤とブラシでひたすら掃除。
白い服着ていたので飛散した汚れを盛大に浴びながら。笑
- After
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綺麗になってスッキリです。
ブレーキは命に直結する部分なので、「壊れてから修理」ではなく、メカニックによる早期発見早期治療が鉄則です。
綺麗な状態だと不具合も見つけやすいですよー。
フロントブレーキ同様、リアもペーパーで摩耗した表面を削り取ります。
(上が摩耗したブレーキシュー、下が調整後)
全てのパーツの洗浄、調整、グリスアップが完了したら再度組み付けです。
こちらのポルテ、
少々サイドブレーキが硬めだったので適正値に合わせて調整。
サイドブレーキが硬すぎると引きずりを起こし、ブレーキシューの異常摩耗を招きます。
何事も適正バランス、大切ですね。
- Before
-
こちらはスパークプラグ。
黒ずんでいるのでダメージ大と思われるかもしれませんが、
Egオイル同様距離相応という感じですね。
- After
-
取り外したついでにワイヤーブラシで固まったカーボン汚れを除去。
体感できるほどではありませんが、多少は燃費の向上も期待できる大切な作業です。
全ての作業が完了したら新しいEgオイル、ウォッシャー液、少し減っていた冷却水を規定量入れて整備完了。
最後にEgルーム内が埃っぽかったので中性洗剤でクリーニング。
全ての素通し車検ででこのような作業とは限りませんが、
「車検に通るから何もしない」ということはありません。
ドライバーはもちろん、大切なご家族やお友達、通行人の命に直結する交通事故。
「車のトラブルによって引き起こされる事故を一台でも軽減させたい」
そんな会社の方針で、一台一台しっかりと作業をさせていただいておりますので、
お車のことで何か不安や疑問があればお気軽にどうぞ!
それでは!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | ポルテ |
|---|---|---|---|
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店舗情報
- 株式会社AJ安達太陽自動車
- 認証工場:第3O-2376号
自動車業界25年の実績!車の事なら何でもお任せください!他店で購入したお車もお気軽にどうぞ☆
- 営業時間
- 月火木金土日 10:00~18:00
- 定休日
- 水曜日
- 住所
- 〒700-0945 岡山県岡山市南区新保653-16
- アクセス
- ■2号線バイパス側道沿いの大きな赤色の看板が目印です■マクドナルドから東に約500M進んでください■
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
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- 創業年
- 平成 22(2010)年
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- 0078-6056-7281
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- レビュー
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- 4.94
- 作業実績
- 534件
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第一・第三火曜日(作業のご依頼の場合は無料電話にてお問合わせ下さい。)
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3年前に中古車でMiniを購入しました。外車ということもあり、購入時から「きちんとメンテナンスをお願いできるお店」を選ぶことを重視していましたが、そのお店選びは間違っていなかったと感じています。購入以来、6カ月点検や1年点検、車検までずっとお世話になっています。修理が必要な箇所が見つかった際も、すべてを一度に交換するのではなく、優先順位をつけて「今どこを直すべきか」を一緒に考えて提案してくれるところが、とてもありがたいです。お金に余裕があればすぐに全部交換できるのでしょうが、現実はそうもいかないので、無理のない範囲で計画的にメンテナンスできるのは本当に助かっています。先日はバッテリー上がりというトラブルがあったのですが、その時も親身になって対応してくださり、安心してお任せすることができました。また、作業内容の説明がとても丁寧で分かりやすいのも大きな魅力です。何をどう直すのかを事前にしっかり説明してくれるのはもちろん、作業後には写真付きで仕上がりを見せてくれるので、実際に何をしてもらったのかが一目で分かります。作業をしながら合間に写真を撮るのは、正直かなり手間のかかることだと思いますが、それを毎回きちんとやってくださることに、プロ意識と誠実さを感じます。今回はヘッドライトの亀裂とくすみ取りを提案していただき、お願いしたのですが、仕上がりが思っていた以上にきれいになっていて驚きました。しかも今回は作業時間について無理なお願いをしてしまったのですが、それにもかかわらず快く対応してくださり、感謝しかありません。外車ならではの不安もありますが、こちらの都合や予算に寄り添いながら、常に無理のない提案をしてくれるので、安心して長く付き合えるお店だと思っています。これからもよろしくお願いいたします。
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R61 ミニペースマン クーパーS All4の全般的な整備・修理をお願いしましたが、本当にお願いしてよかったと感謝しています。やっぱり乗ってみたい車であったペースマン。友人との長距離ドライブ旅行をきっかけに購入を具体的に考えるも、検索すればするほど「故障が多い」「持病」があるなど背中を押してくれる意見は少なかったことを覚えています。なかなかあきらめ切れないので、思いきって考え方を変えて、故障したときに家の近くにBMWMINIに強い整備工場があれば、何かとフォローしてもらえるのではないかと探したところ、AJ安達太陽自動車が近くにあったのです、ラッキーでした。ただ修理費なども正直気になるところでもあったので、一度どんなものか確認してみようと思い飛び込みで訪問。そこで接客してくれたのが、整備士の荒木さんでした。丁寧に話を聞いてくれ、帰り際にとある出来事が・・・。「今、ペースマンとはちがいますが、ちょうど同じR系MINIの整備をしているので見てみますか?」と誘ってくれピットに。会話の内容はわすれましたが、この些細な気づかいが「任せて大丈夫そう」思わせてくれました。神奈川から600km乗って帰った翌日、冷却水がほぼゼロになっており、AJさんに連絡。社長さんが出てくださり、すぐにペースマンを持ち込み入院。覚悟もしていたので、整備全般をお願いして帰った次第です。長期連載的になった整備記録を見るたびに安心感と運転する妄想にかきたてられたことを覚えています。長期ドライブ旅行に間に合うように仕上げてくださり、ほっと安堵したことを覚えています。もちろんペースマンの調子は良く、無事に長距離ドライブ旅行も楽しめました。運転して1ヵ月あまり、変わらずペースマンの調子はよく所有満足にひたっていますが、そんな中でも荒木さんが提案してくださったガラスコーティングは、より所有する満足度をあげてくれています。13年落ちのペースマンですが、このコーティングのおかげで、ホント年数をまったく感じさせない車の状態に思わずニンマリしてしまいます。長く乗り続けたいと思わせてくれる車ですが、そこにはAJさんはもちろん、整備士の荒木さんがいてくださることが大きいところだと思っています。感謝!
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初めて訪問させていただきました。ブレーキからの異音が気になり、急に連絡しましたが、すぐに見てくださり早急な対応ありがとうございました。整備の方も、古い車にもかかわらず、無理なく1番いい方法を提案していただき感謝しております。車関係で何かあったら、また相談したくなるオススメの整備工場です。
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