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さて今回の作業は
アルトのエアコンメンテナンス
過去にトゥインゴを乗ってた方で車を買い替えたそうです
一応通勤車的な感じですので
将来的には買い足しを考えてるそうです

早速作業開始
作業前の温度は　７．３℃冷えてますね

施工後にさらに低くなるかも楽しみですね
ガス規定量は　３００ｇ

入っていたガスは　２１５ｇ
８５ｇ少ないです
ここからフラッシングを１０回します
１回目　８０５ｇの液化したガスで洗浄

１０回目　１３００ｇ
配管洗浄後は廃油が出ます

コンプレッサーオイルも定期的に交換ですね
新油を入れて　ガス満タン
添加剤充填

作業後の吹き出し口温度は　６．７℃

以上で作業終了
また別作業で今度入庫します

ここでエアコンメンテの説明
今回はエアコンメンテのポイントを紹介
まずはエアコンガスは　１３４　１２３４　ガスともに劣化します
こちらの機械は純度の下がったガスの純度を回復します
９９．９％にします
新品ガスで９９．７％などもあります
次にずっと使っていると配管内が水分が出ますので
湿気はいけません
錆びや酸化の原因になります
そしてオイルも劣化します
エンジンオイルやＡＴＦや他の油脂類も劣化するように
エアコンのオイルも劣化します
ここを抜き取って新しのを入れる
これが革新的ですね
他メーカの機械は真空引きは出来るので水分除去は出来ますが
ガスの純度回復　オイルの入れ替えは真似できない所ですからね
他社製品で多いのはクリーニングモードと謳ってますが
接続するホースの洗浄であって
車側のエアコンシステムのクリーニングではありません
よく勘違いしてる施工店もあるのでご注意ください

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