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毎度ありがとうございます！
本日も元気にハイエースの車検をお任せいただきました・・・が！

検査ラインに入る前に、自社テスターで光軸調整を行っていた時・・・
ちょっとした「残念なお知らせ」が発覚いたしました（涙）

こちらのハイエース、ヘッドライトが純正のハロゲンから、
今どきのスタイリッシュなLEDバルブに交換されているんですね。

「おっ、明るくてええやん！」

と思ったのも束の間。光軸（ライトの照らす向き）をチェックしてみると・・・

「これ、常時ハイビーム状態やないかい！」

すれ違う車すべてに全力でアピール（眩しさMAX）してしまうスタイルになっておりました。

原因は「バルブのズレ」か「相性」か・・・？

LEDバルブに交換した際、しっかり奥までハマっていなかったり、
バルブの向きが上下逆になっていたりすると、カットラインが出ずに光がトッ散らかってしまいます。

このままでは、夜間に前の車を煽り倒しているような状態ですし、
何より車検に100億パーセント絶対に通りませんｗ

で・・

取り付けられていたバルブを確認。

・・・ッ！？

ハイエースはリフレクタータイプのヘッドライトなのですが、
このバルブ・・・シェード（遮光板）らしきモノが一切ありません。
これでは常時かめはめ波の様な極太光線を照射している状態です。

当社が取り扱っているH4型　LEDバルブに交換した状態がこちら。

綺麗なカットラインが出ています。

せっかくの明るいLEDですから、パッシングの嵐を浴びないよう、
調整して綺麗なロービームが出るようにきっちり整備させていただきました。

ハイエースをLED化するときに高確率で発生する
「メーター内のハイビーム警告灯が点かなくなる現象」。
これも車検NGになるお馴染みのトラップですが、もちろん事前に対策済みです！

おめめをバチッと適正化し、警告灯の点灯もバッチリ確認できましたので、
これで大手を振って車検のコースをパスできます。

オーナー様、どうぞ安心してお待ちくださいね！

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