昭和48年式　MS70クラウン車検入庫です。｜車検・点検・修理のグーネットピット

友人の紹介で車検入庫頂きました、MS70クラウンです。
前回の車検までは、ディーラーでお願いしていたそうですが、タイロッドのガタ等で部品がない為に断られたそうです。

確かにガタガタでした。
サイドブレーキのレバーもかなりのガタです(-｡-;
エンジンの調子も悪くて、プラグも真っ黒です。
取り敢えずバラしていきましょう！

リヤブレーキのシリンダーですが、ほぼ固着してました。
ほとんど効きません。
フロントはディスクで、キャリパーの動きはスムーズでした！

冷却水関連は入庫時に水温が上がっていなかったので、サーモスタットはダメなのは分かっていましたが、冷却水自体も腐ってました。
一度錆びると、錆は取れないので、以降は定期交換が必須となります。
オーバーヒートの原因だけでなく、ヒーターコアの腐食やシリンダーブロックの腐食(特にメクラブタ)の原因となります。
画像は分かりにくいですが、サーモが開いてしまってます。

電気回りの修理も行なって、プラグコード製作、プラグ交換、デスキャップ、ポイント、ローター等、摩耗したパーツを新品に交換します。
最後に点火タイミングとキャブレター調整を行なって、無事車検合格です。
試運転後は形は同じですが、別の車に乗ってるようでした（笑）

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