三菱　デリカＤ：５　HIDヘッドライトLED化｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は、HID車のCV1WデリカD5ですが、HIDヘッドライトが暗いとのことで、持込のLEDバルブにお取替えする予定でした。が、お持ちいただいたのがH4のLEDでしたのでD2Sのバルブを改めてご用意いただくことになったのですがそこでさらに問題が。
何があったのでしょうか。

さあやっていきましょう。

まずH4バルブではつかないとの話なった際、左右でHIDとLEDの別のバルブがついていることが判明し、かつLEDの側はバラストが外され、直結でバルブにプラスとマイナスが平ギボシで入っています。
ブチルテープでギボシが粘着しており、バラストを取り外した穴はそのまま大きな穴になっていました。
これではD2Sのバルブだけあってもバラストがないのでどうしようもなく、D2Sのバルブを平ギボシで直結する、バラストレス化しての取り付けになりました。

ヘッドライトユニットを外すのにバンパーを外していきます。
ビスやクリップをバンバン外していきましょう。
相変わらずバンパーサポートのかみ合わせが固いなぁ。

ユニットを外したらバラストを外し、バラストの電源配線の+と-にバルブ+と-を平ギボシで接続し、テープをしっかり巻いて固定します。

左右同じように結線したら、バラスト取り付け部の大穴をシートで塞ぎ水の侵入を防ぐ措置をしました。

今回はイレギュラーでしたがどうやら販売元が施工したのか、既に雑ではあれど加工されており、HIDだったほうも根本は平ギボシにて接続されていました。
しかし処理などは甘く、HIDは高電圧になるため非常にプロとして憤りを覚える施工でした。
またお客様もその状況を知らされていなかったようで重ねて同業者として申し訳ない気持ちになりました。

もちろん当社は点けばいい、動けばいいのような作業は致しません。
リスクや影響などをご説明したうえでご納得の上でなければ応急的な作業は不誠実と考えます。
HIDからLEDにしたい。よくいただくお話ではあります。
バルブやキットなどご相談の上作業致しますので是非ご相談ください。

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