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2016年11月21日 12:41BMW MINI R52 足廻り異音修理 コントロールアームブッシュ交換 松戸市
BMW MINIコンバーチブル R52 足廻りガタつき、異音にてご入庫頂きました
他店では異常ないと言われたそうですが、気になった為当店にご来店頂きました
当店で診断した結果、ガタつき、異音の原因は足廻りを支えるコントロールアームブッシュ
と呼ばれるパーツの劣化でした
お客様にご説明、作業のご了承を頂きましたので作業を進めていきます
MINIのコントロールアームブッシュ交換作業は非常に大変です
サブフレームを降ろして作業する為、前廻りも一度分解しサブフレームを降ろす
準備を進めていきます
タイヤ側から撮影した写真
写真矢印部分がコントロールアームブッシュです
その下に横一文字に通っているのがサブフレーム
写真右上部に見える面の部分がフレームですので
丁度サブフレームとフレームの間に挟まれているのが分かると思います
この為サブフレームを降ろし、取り外すスペースを作らなければなりません(ー_ー)!!
エンジンとの接続部等を外し、サブフレームを降ろします
写真では解りにくいですが、20~30cm程サブフレームを降下させています
これで左右ロアアームを取り外し事が出来ます
写真下側に取り付けられているのが今回交換するコントロールアームブッシュです(^^♪
ブッシュを横から見てみると亀裂が入っているのが分かります
フロント足廻りのキモとなるブッシュですので、これが劣化していると今回の様に異音や、
ブレーキング時の不安定感、ハンドリングの悪さ、タイヤのガタツキなど
現れる症状は様々です
ロアアームよりコントロールアームブッシュを取り外す為に引っ張ると
簡単に千切れてしまいました(>_<)
人の力で切れるようなら当然1トン以上ある車の挙動を支えられませんよね(ー_ー)!!
今回はOEM(社外製品)パーツを使って少しですが値段を安く仕上げていきます
交換するパーツはブッシュのみですので、専用のプレスを使って古いものと打ち替え作業を行います
小林モータースでコントロールアームブッシュを交換する際、必ずおススメするのが
スタビライザーブッシュの交換です(^_^)
これも劣化すると異音の原因になりますし、パーツ代は数千円のものです
しかし、コントロールアームブッシュの上側に取り付けられている為交換には
コントロールアームブッシュ交換と同様の作業、工賃が掛かってしまいます(*_*;
ですので同時交換をおススメしています
今回もご理解を頂き、同時作業を行いました(^^)/
新たに組み付けたコントロールアームブッシュを車体側に戻し、
その他分解パーツを組み上げれば作業完了です
無事異音も無くなり、ハンドリングも劇的にキリッとしました
お客様も変わりように驚かれていました(*'ω'*)
BMW MINI足廻り修理も松戸市の小林モータースまで!
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