BMW　MINI　R53　車検　ロアボールジョイント交換等　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　MINI　R53　車検（法定24ヶ月）にてご入庫頂きました

小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社オリジナルの
点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります( ｀ー´)ノ

ただ単純に車検が通ればOK！という考え方でなく、当社では車の健康診断・総合メンテナンスの機会と考えています
勿論、だからと言って「アレもコレも交換です」ではなく、使用状況や劣化の優劣等
から優先順位を決めてメンテナンスのご提案を行います

診断はピットにてリフトアップ後、アンダーカバー等を外してからスタート
エンジンからブレーキ関係、足廻りなど隈なく診断していきます

ブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り
診断後、お見積りを作成、お客様とお打合せ後、修理作業を進めていきます

まず発見したトラブルがフロントロアアームに付く、ボールジョイントのブーツ切れ！
簡単に言うと足廻りに付く関節部分の保護カバーですね
このゴムのカバーは切れていると車検NG！修理必須の箇所になります
写真は交換後なので綺麗ですが、赤丸部が今回切れていたボールジョイント部分に
なります

取外すと切れているのが良く分かりますね！
切れていると中の潤滑用のグリスが外に、雨やゴミなどが中に入ってしまいますので
関節部が傷み、車検の合否もそうですが、その他異音の原因や酷くなると脱落してしまう
可能性もあります

この部分のブーツ切れはR50系では多いポイントです
修理はブーツのみの供給は無いのでジョイントごと交換になります(ー_ー)!!

続いてはお客様からも聞いていた、バックランプが点灯しないトラブル！
ライト類は割れ等は当然ですが、しっかりとどのランプも点灯（消灯）する事が
車検では求められます
なのでバックランプが点灯しないのはこれまた車検NG項目・・・！

診断の結果、不点灯の原因は球切れ等ではなく、バックギアに入っているか入っていない
かを検出するスイッチの不良でした
写真赤丸部がそのスイッチで、ミッションに取付けられています

このお車はM/Tですので非常に構造は非常にシンプル！
手に持っているのがバックスイッチと呼ばれるもので、バックギアに入れるとスイッチに
上側が押されて、バックランプに電気が流れるようになっています

修理はスイッチ交換でOK！無事バックランプが点灯する様になりました

最後に消耗品類の交換です
写真はエンジンに入る空気のフィルター、エアフィルターですが・・・
かなりのものですね(*_*;笑
ここまで来ると、確実に空気が通る抵抗になってしまいますので、パワーダウンや燃費
の悪化等が症状としてでる可能性が高いです！
綺麗な新品に交換してすっきりリフレッシュです！！

その他エンジンオイルやブレーキフルード等油脂類の交換、各部増締め、調整等を
行い車検整備完了です

新たに車検取得後、メンテナンスインターバルのリセットを行いご返車させて頂き
ました

BMW　MINI車検も松戸市の小林モータースまで！
柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いています
また千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。
他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。
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