日産　E12 ノート　サスペンション・足回り異音。修理・整備

サスペンション・足回り修理・整備
日産ノート
作業時間:4時間

2026年03月12日 12:55日産　E12 ノート　サスペンション・足回り異音。修理・整備　

当社ユーザー様にて冬タイヤから夏タイヤへ交換の
依頼の際に足回りから異音があるとご相談。

早速走行診断した所、ダッシュボード付近からと室内フロアにゴトゴトと振動がありリフトで上げて各部点検。

アブソーバー漏れ、スタビライザーロッドブーツ破れガタ、
ロアアームブッシュのヒビや切れなど複数個所の異常が
見られました。

スタビライザーをフリーにして、再度テスト走行でも
異音がまだしておりましたのでアブソーバー、ロアアームも交換が必要になりそうです。

近日遠方に旅行に行かれるとのことで、トラブル起きないように安全面も含め他にも点検した所、エンジンオイルの交換時期がかなり経過、また前回バッテリーの交換から3年経過にて劣化しておりました。

お話しを詳しく伺うと朝のエンジン始動が、あまり良くないとのことでした。

エンジンオイルの汚れなどが原因で、冷間時に始動が良くないのでオイル交換が必要になります。

新品で全て交換となると、かなり費用がかかるので
先ずは予算の相談させて頂きました。

Before: 優良リサイクル品や社外品を含め、安全面を考慮したうえでご提案させて頂きました。

とりあえず音が出ているのは左側なのでアブソーバーassyと
ロアアームはリサイクル品にて程度の良さそうなものがりましたのでこちらでご提案。

スタビライザーロッドは社外品の新品、
エンジンオイルの0W-20全合成油にて交換。

After: 交換後に試運転した所、足回りからの異音も無くなり快適な乗り心地になり、部品交換前に試乗した際のハンドルの左へ取られ流れる感じもかなりおさまりました。

追加作業のエンジンオイル交換もさせて頂きましたので
エンジンの音もかなり静かになり燃費も良くなると思います。

次回はオイルエレメントの交換も含めエアコンを使用される
夏前にご来店提案をしてお車のお返しとなりました。

今回の異音は左側から出てましたが、できれば左右同時交換がおすすめです。しかし新品部品で交換するとかなり高額になります。アブソーバー単体交換でも組換する際にスプリングやブッシュの組換は工賃もかさむので、今回使用した走行距離の少なめなリサイクル品のアブソーバーassy交換の方がお安く済みます。

ノートのロアアームの後ろ側ブッシュはオイルみたいな物が漏れてました。エンジンマウントとかにもオイルが入っているものがありますがロアアームブッシュでは初めてみました！

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