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各務原市からお越しくださいました　ポルシェ　ケイマンです。
走行距離も少なくかなり程度のよいお車です。
今回、車検整備でお預かりし、今後もこのコンデションをキープする為にしっかりと
整備をしていきます。

基本整備に加え、今回は消耗品関係を中心に作業を進めて行きます。
エンジンオイルとオイルフィルターを交換します。
フィルターは前のモデルに比べ奥の方へセットされています。
エアコンフィルターはよく見ると網目に細かいホコリ等が絡まっていました。

数年前から主流になっている直噴エンジン。
燃費向上、高出力、それに伴いダウンサイジングにより軽量化、
ターボやスーパーチャージャーを使っての大排気量車と同等のパワーを確保しました。
しかし良い事ばかりではありません。
車両の使用方法にもよりますが、燃費向上の為燃料を少ない量で燃焼させると「すす」が
発生します。良く聞く「カーボンカス」です。
この「すす」の蓄積により燃料の噴射の妨げられるとエンジン不調の原因になったり、
燃料噴射装置の故障にも繋がります。
この車両も直噴エンジンを搭載しています。

そこで今回は噴射装置の洗浄、トラブル予防の為ウルト社製インジェクションクリーナー
を注入しました。
ウルト社は欧州自動車メーカーで純正採用されているメーカーです。
定期的な注入がおすすめです。

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