エクシーガ　ブレーキパット＆ローター交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバルエクシーガのブレーキパット＆ローター持ち込み交換のご依頼を頂きました。

お持ち込み頂いたブレーキパット＆ローターは DIXCEL製です。
お値段も安く、品質も良いので、このメーカーを選ばれるお客様、多いです。

↓現状のローターの状態です・・・
レコード状の傷が入ってしまっております。
このレコード状の傷、入ってしまうと制動力が落ち込みます。

完全に交換時期ですね。

取り外したパットです。
ここまで使ってもらえればパットも本望では？？？

基本的にはパットとローターはセットで交換するのが良いです。

前述の通り、ローターがレコード状に減ってしまっているのが見れたと思います。
ローターがあの様な状態であれば、パットのフェーシング部分も同じようにレコード状になっています。
では、この様なパットを再利用し、ローターのみ交換するとします。
そうすると、パットのフェーシング面がレコード状になっている為、平面なローターにレコード状の傷をつけていきます。
すると、当然ながら平面だったローターがあっという間にレコード状の傷がついてしまって、新品が交換前のローターに早変わりといった状態になります。

また、本来ならば、新品パットと新品ローターは面で当たります。
新品パットもローターも新品ですので平面です。平面と平面が当たるので面当たりですね。
しかしながら上記の様に、ギザギザのパットと平面のローターが当たる為、パットが点当たりをしてしまい、ブレーキの踏み心地がふわふわになったり、制動力が思うように出なかったりといった弊害が出ます。

といった理由から、パットとローターはセットで交換した方が良いです。

新品ローターとパットに交換しました。

ホイールから見える新品ローターとパット。

車もしっかり止まる様になりました。

弊社では持ち込み交換大歓迎です。

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