ホンダ　オデッセイ　アライメント調整｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はホンダ オデッセイのアライメント調整をご依頼いただきました！

走行距離の増加や足回りへの衝撃などでアライメントは少しずつズレていきます。ズレたまま走行すると、タイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレ、直進安定性の低下につながることがあります。

調整前（Before）

調整前はフロントのトーが大きくズレていました。

* 左フロント：+0.8mm
* 右フロント：+5.7mm
* トータルトー：+6.5mm

右フロントのトーイン量が大きく、ハンドルセンターも**-0°18’**ズレている状態でした。このままではタイヤの偏摩耗や走行性能への影響が考えられます。

調整後（After）

フロントトーを適正値へ調整し、ハンドルセンターも改善しました！

* 左フロント：0.0mm
* 右フロント：0.0mm
* トータルトー：0.0mm
* ハンドルセンター：±0°00’

左右のトーをしっかり揃え、より安定した走行フィールへ仕上がりました。

※フロント右キャンバーは調整機構がないため数値は変化していません。

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アライメント調整がおすすめなタイミング

* タイヤを新品に交換した時
* タイヤの片減りが気になる時
* ハンドルセンターがズレている時
* 縁石への乗り上げや段差を強く乗り越えた後
* 足回り部品を交換した後
* 高速道路でまっすぐ走りにくいと感じる時

タイヤを長持ちさせ、快適で安心な走行のためにも、定期的なアライメント点検・調整がおすすめです。

お気軽にご相談ください！

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