- アライメント
- ダイハツ ミラジーノ
- 費用総額:16,720円
2026年03月04日 16:31ダイハツ ミラジーノ アライメント
今回は
ダイハツ・ミラジーノのアライメント調整をご依頼いただきました。
症状は
「ハンドルを右に当て続けないと真っ直ぐ走らない」
「車が左に流れる」
というものでした。
実際に測定してみると、原因はフロントのトー角のズレでした。
症状
お客様が感じていた主な症状
・直進中に車が左へ流れる
・ハンドルを右に当て続けないと真っ直ぐ走らない
・走行中の安定感が悪い
このような症状は、トー角のズレでよく起こります。
測定結果
アライメント測定の結果、フロントのトー角が大きくずれていました。
フロント
左：-1.4mm（トーアウト）
右：+2.1mm（トーイン）
一見すると左右で方向は違いますが、どちらも結果的に車を左へ引っ張る状態になっていました。
またリア右のトー角も基準値から外れていましたが、
ミラジーノのリアは構造上トー調整ができない固定式のため、今回はフロントの調整でバランスを整えます。
調整内容
フロントのトー角を基準値の中心へ調整
調整後
左：-1.4mm → 0.0mm
右：+2.1mm → 0.0mm
左右バランスが整い、直進性が改善します。
試運転結果
調整後の試運転では
・左流れが解消
・ハンドルセンター正常
・直進安定性向上
症状はしっかり改善されました。
まとめ
ミラジーノのような軽自動車は車重が軽いため、
アライメントのズレが走りに影響しやすい特徴があります。
今回のように
・車が左右どちらかに流れる
・ハンドルセンターがズレる
・走行中の安定感が悪い
といった症状がある場合は、アライメント測定・調整がおすすめです！
- Before
-
フロントトーの左右差が非常に大きい状態でした。
•フロント左トー：-1.4mm（トーアウト）
•フロント右トー：+2.1mm（トーイン）
左右で約3.5mmもの差があり、タイヤの向きが大きくバラバラな状態でした。
この状態では
・直進時にハンドルが取られる
・車が左右どちらかへ流れる
・タイヤの偏摩耗が起きやすい
といった症状が出やすくなります。
- After
-
フロントトーを左右とも適正値へ調整しました。
•フロント左トー：-0.1mm
•フロント右トー：±0.0mm
左右差もほぼ無くなり、トータルトーも適正範囲内に収まりました。
その結果
ハンドルセンターが安定
直進性の改善
タイヤの接地状態が正常化
走行フィーリングも大きく改善しました。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ミラジーノ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アライメント | 1.0 | 15,200 | 15,200 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 15,200円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 1,520円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 16,720円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- ヴァリュー・トレーディング株式会社
- 認証工場:3第5487号
最新設備でアライメント調整＆タイヤ交換！無料測定もございます！
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 タイヤ交換、アライメント調整はお任せください！
- 住所
- 〒277-0871 千葉県柏市若柴３１１－１
- アクセス
- 柏の葉より車で５分です！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 30(2018)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6056-2039
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