ポルシェ　９９７　９１１ＧＴ３　４輪アライメント調整【広島市　安佐北区　安佐南区　西区　東区　南区　中区　安芸区　佐伯区　安芸高田　東広島　呉　西条　三原　福山　山口　島根　岩国　周南　輸入車整備　３Ｄアライメント安い　カレラ　ＢＭＷ】　　｜車検・点検・修理のグーネットピット

ポルシェ　９９７型　９１１ＧＴ３の４輪アライメント調整をさせて頂きました。

オプションのＰＣＣＢ（ポルシェセラミックコンポジットブレーキ）が付いています！！

室内は・・・・９１１伝統の５連メーターにバケットシート、ロールバー・・・・レーシーでカッコイイ！！(^o^)

憧れの車ですが、近年どの型のＧＴ３もメッチャ高騰していてとてもじゃないけど手が出るような金額じゃなくなってます(T_T)







本題の４輪アライメント調整です！！

フロントはアンダーカバーもですが、ブレーキを冷却する為の導風パネルもあり工具が入り難いので大変です(>_<)

リアは調整する為の偏心カムは丸見えですが、肝心のナット側がメンバーに囲まれているので工具も入り難いし、入ってもストローク量を稼げないのでフロント同様調整が難しいです(>_<)

調整後、試乗させて頂きましたが想像していたＧＴ３のイメージとはなかり違ってビックリしました。

足周りはガチガチでステアリングの応答性も良くクイックなんだろうな～って思っていたのですが、全然そんな事はなく普通に乗れます！！
大げさじゃなく通勤や買い物にも全然使える感じです！！

ケイマンやボクスターのお客様が多いので乗る機会が多々ありますが、ハンドリングのシャープさはケイマン・ボクスターの方が全然上な気がします。
エンジンの搭載位置によるものなんでしょうかね？
まぁ、ケイマンでも９８７型と９８１型では乗り味も違うので９９１更には現行９９２型のＧＴ３だとまた全然違うのかもしれませんが・・・。


こういう仕事をしていると色んな車に触れ合えるのが刺激にもなるし楽しいです！！


他のお店では作業を断られたとか特殊な車なのでどうせ見てくれないだろうと思われている方が居られましたら是非ご相談下さい！！(^o^)



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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