- サスペンション・足回りパーツ取付
- マツダ アテンザワゴン
- 費用総額:60,400円
- 作業時間:5時間
2022年03月28日 07:53GJ2FW アテンザ 足回りリフレッシュ ショックアブソーバー交換 ダウンサス取付け スタビリンク交換 4輪アライメント調整 ブッシュ1G締め 光軸調整 【広島市 安佐北区 シグナル 安佐南区 西区 東区 南区 中区 安芸区 佐伯区】
マツダ GJ2FW アテンザの作業を行いました。
遠方の離島からお越し頂きましたm(__)m
ショックアブソーバー交換・ダウンサス取付け・スタビリンク交換を行いました。
純正の消耗部品(アッパーマウント・バンプラバー・ダストブーツ)は当社で手配しました。
フロントから作業開始。
新品のバンプラバーは1段カットして取付けします。
フロントは問題無かったのですが、リアは離島故の?塩害で錆が酷く・・・・なんと!!スプリングが折れていました(驚)
スタビリンクの取付けボルトも錆で全然緩まないのでスタビライザーごと車体から外してサンダーで切断して交換しました。
足回り交換後はブッシュの締め直し(1G締め)を行います。
4輪アライメント調整です。
ヘッドライトの光軸は基準値内でした!!
Before
After
この度は離島からわざわざお越し頂き誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| メーカー・ブランド | マツダ | 車種 | アテンザワゴン |
|---|---|---|---|
| 型式 | LDA-GJ2FW |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ショックアブソーバー・スプリング交換 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 | |
| フロントスタビリンク交換 | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 交換 | |
| リアスタビリンク調整・取付け | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| リアスタビライザー脱着・リンク切断 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ1G締め直し | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 | |
| 4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
| アッパーマウント | 2.0 | 2,720 | 5,440 | 課税 | 部品 | |
| バンプラバー | 2.0 | 1,245 | 2,490 | 課税 | 部品 | |
| ダストブーツ | 2.0 | 990 | 1,980 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 54,910円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 5,491円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | -1円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 60,400円 |
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店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入4-7-21
- アクセス
- 国道183号線(旧54号線)桐陽台入口から一つ目の信号を左へ300mです!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
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- レビュー
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- 4.98
- 作業実績
- 2051件
- 営業時間
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月火水木金土日 9:00~19:00
- 定休日
-
不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
- 住所
- 〒731-0211
広島県広島市安佐北区三入4-7-21
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 4.4
5月にケイマンのPDKオイル、デフ、エンジンオイルの交換をお願いしました。特にPDKオイルは近くで出来るお店がないので助かりました。そして今回は、ショックアブソーバーをはじめ足回りの消耗品を交換してもらいました。ケイマンは、足回りをバラすのが面倒なのて、時間はかかりましたが、アライメント調整をはじめ丁寧に対応してもらいました。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- ガソリン車用(オイル交換)
- ポルシェ
- ケイマン
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- 評価
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- 5.0
今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
- サスペンション・足回りパーツ取付
- トヨタ
- ランドクルーザー
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- 評価
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- 5.0
シビックタイプR(FL5)に、持込みにて社外マフラー及びフロントパイプの取付をお願いしました。他車も含め色んな作業をお願いし、もう何度目か数え切れないくらいのリピート依頼です。前後アンダーカバーの脱着等もありやや手間のかかる作業でしたが、いつも通り安定の作業で、限られた時間内に丁寧かつスピーディーに仕上げていただきました。次回のサーキット走行が楽しみです!今回もありがとうございました。
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- ホンダ
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