- サスペンション・足回り修理・整備
- スバル レヴォーグ
- 費用総額:47,300円
- 作業時間:5時間30分
2021年10月17日 09:04ＶＭ４ レヴォーグ 車高調取付け ブッシュ１Ｇ締め ４輪アライメント調整 ヘッドライト光軸調整 【広島市 安佐北区 三入 シグナル 安佐南区 東区 西区 中区 南区 佐伯区 安芸区 東広島 三原 山口 島根 岩国 周南 浜田 益田 松江】
スバル ＶＭ４ レヴォーグの作業を行いました。
車高調の取付け作業です。
テインのフレックスＺですが、ＶＭＧレヴォーグ（２Ｌエンジン）用は設定がありましたがＶＭ４（１．６Ｌエンジン）用はずっと開発中になっていました。
ＶＭＧ用でも取付けは出来ると思いますが、車重の違いでスプリングレートや減衰力が専用設計になるのであればちゃんとＶＭ４用を購入した方が良いと思い待っていました。
やっと発売予定日が決まったのですぐに注文！！
（今回は当社で部品の手配をさせて頂きました）
養生をして作業を進めていきます！！
リアのアッパーマウントはパネルをパカッと外したら狭いですが隙間から作業可能でした！！
車高が決まったら開放していたブッシュを１Ｇ状態で締め付けします。
４輪アライメント調整です！！
スバル車はフロントストラットの取り付け部分に偏心ボルトが採用されているので取り付け部分でキャンバー調整が可能です。
車高調の場合は調整式のピロアッパーマウントが付いているのでアッパマウントでもキャンバー調整が可能になっています。
この場合、偏心ボルトで調整してもピロアッパーマウントで調整してもキャンバー角は左右同じに出来ますが、ＳＡＩ（キングピン傾斜角）が狂うとハンドリングに影響が出る場合があります。
ダブルウイッシュボーンの場合はキャンバーとＳＡＩに差があった場合はどうしようもありませんが、ストラット車でアッパーマウントとナックルの取付け部両方でキャンバー調整が出来る場合はキャンバー角・ＳＡＩが個別に調整出来ますので数字を見ながら調整する場所を考えます。
他社でアライメント調整をされてでキャンバー角バッチリですよ！！って言われたのになんか違和感があるって方はもしかしたらＳＡＩは無視されて調整されている場合もあるかもしれませんので要注意です！！
調整前のキャンバー＆ＳＡＩの数字です。
調整後はキャンバー＆ＳＡＩ共にバッチリです！！
ちなみに包括角度（インクルーデッドアングル）はキャンバーとＳＡＩの和です。
最後にヘッドライトの光軸測定（調整）です。
Before
After
この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スバル | 車種 | レヴォーグ |
|---|---|---|---|
| グレード | １．６ＳＴＩスポーツアイサイト | 型式 | DBA-VM4 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車高調取付け・車高調整一式 | 1.0 | 24,000 | 24,000 | 課税 | 整備 | |
| ブッシュ１Ｇ締め直し | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 整備 | |
| 4輪アライメント測定・調整一式 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 整備 | |
| ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 43,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 4,300円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 47,300円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- オートサービス シグナル
- 認証工場:3H第2673号
３Ｄアライメントテスター完備！！ 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください！
- 営業時間
- 月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
- 不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
- 住所
- 〒731-0211 広島県広島市安佐北区三入４－７－２１
- アクセス
- 国道１８３号線（旧５４号線）桐陽台入口から一つ目の信号を左へ３００ｍです！
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6052-2695
オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号
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- レビュー
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- 4.99
- 作業実績
- 2048件
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月火水木金土日 9:00～19:00
- 定休日
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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください！用品の取り付けもシグナルへ！
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今回、スーペリオエンジニアリングのフロントショックを持ち込みで取り付けしていただき、車高調整とアライメントまでお願いしました。サイドステップが地面と水平になるように車高を調整していただいた結果、フロントは調整量で約40mmアップ。取り付け後に走ってみると、純正と比べてかなり乗り味が良くなりました。特に驚いたのがブレーキを踏んだときのノーズダイブの少なさ。以前よりフロントが沈み込まず、車体が安定して止まる感じがあります。また、出だしもスムーズになり、カーブも曲がりやすくなりました。段差や細かい路面からの振動も今のところ以前より良く、ふわふわした感じもありません。アライメントもしっかり調整していただき、持ち込みにもかかわらず丁寧に対応していただきました。見た目だけでなく、実際の走りや乗り心地まで良くなって大満足です。
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- 評価
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