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スズキ　ＺＣ３２Ｓ　スイフトスポーツの作業を行いました。


作業内容は車高調取付け（部品持込み）・ブッシュ１Ｇ締め直し・４輪アライメント調整・ヘッドライト光軸調整です。


持込みされたのはビルシュタイン製Ｂ１４（ＢＳＳキット）です。

フロントのアッパーマウントブッシュは新品にして欲しいとの事だったので予め取り寄せしておきました。


現在、ダウンサスが装着されており、車高は今と同じぐらいでＯＫとの事でしたので最初に車高を測定してから作業に取り掛かります。


フロントのアッパーマウントブッシュは交換して大正解！！
新品と比べると高さが全然違います！！
（右側が新品です）

Before

After

続いてリア！！

リアショックの室内側取り付け部はサービスホールがあるので助かりますm(__)m

Before

After

暫定的な位置で組み込み、ブッシュを開放状態にして工場前でしっかり車を動かしてから車高を測定し、目標値との差をみて車高調整を行います。
リアはレバー比があるのでネットに掲載してあるレバー比を参考にして目標の車高になるように調整を行いますが、計算通りとはいかず２回目の調整でドンピシャの車高になりました(>_<)


車高が決まったら開放していたブッシュを１Ｇ状態で締め付けます。

次は４輪アライメント調整です！！

車高は元々と変化していませんが、かなりトーインの状態でした(>_<)
あと、ハンドルのセンターもズレていました。


仕上げにヘッドライトの光軸調整を行います。

ロービームでカットラインのエルボー点を目標値にくるように調整を行います。



これにて作業完了です！！


あっ！エンジンオイルをついでに交換して欲しいと頼まれてたのでオイル交換もしてたんだ！！（笑）



この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

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