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プジョー２０７の作業を行いました。

以前、別の車でグーピットにてお問い合わせを頂き、部品持込みにて作業させて頂いたお客様でリピートにて作業のご依頼を頂きました！！

今回はエアコンが効かないという事で部品持込みにてエアコンのコンプレッサーを交換しました。

持込みされた部品です。

サンデン製という事で購入されたみたいですが、届いたら中華製だったみたいです（汗）




早速作業に取り掛かります！！

オートテンショナーを緩めてベルトを外して・・・・アンダーカバーを取ったら下から簡単にアクセス出来そうでした！！

しかし、入庫してすぐの作業だったので熱いマフラーがすぐそばにあるし、パイプ取り付けのボルトが狭い場所にあったりで少し手こずりました(>_<)

で、無事摘出完了です！！

比べてみると取付け自体は問題無さそうですが、配線のクランプが無かったり、カプラー形状が少し違ったりしていました(>_<)

カプラーは刺さるには刺さるのですが、ロックしないのでタイラップを使って接触不良が起きない様に対策して取付けさせて頂きました。

コンプレッサーの取付けが完了したら真空引きを行います。

しっかり真空にした後はバルブを閉じて少し待ってゲージの位置が変わらない事を確認してから規定量のガスを注入します。

コンプレッサーが回り、しっかり冷えている事を確認したら作業完了です！！


この度は作業のご依頼誠にありがとうございました！！と終わりたいのですが、次の日に電話があり、またエアコンが効かなくなったと(T_T)
コンプレッサーが回っていない（マグネットクラッチが入っていない）との事で再度ご来店頂き点検しました。

ガスもしっかり入っているし、ロックが掛からないカプラー部分の接触不良もありません。
エアコンＯＮにし、テスターでマグネットクラッチ手前まで電源が来ているか確認したらちゃんと電源も来ているのでマグネットクラッチ本体のトラブルである事が分かりました。

新品なのに１日でトラブるとは流石中華製ですね(>_<)


当方で用意した部品ではないし、リフトを使った点検で当方に作業ミスがあった訳ではないので通常であれば点検料を頂く様になりますが、リピートでの作業依頼で当社を気に入って使って下さったので今回の点検は無料でさせて頂きました。

過去にも中華製のオルタネーターやセルモーター・イグニッションコイル・Ｏ２センサー等で何度トラブルがあった事か(T_T)

勿論、安くて良い物も沢山ありますが、中華製はイチかバチかって感じですね(>_<)

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